【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及叉车安全，具体涉及一种叉车启动熄火双控制系统及方法。
技术介绍
1、叉车广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等场所，叉车通常归属物流配送公司，因此，叉车的驾驶员流动性较大，不同时段不同驾驶员驾驶一辆叉车，同一叉车往往有多个驾驶员在驾驶。
2、叉车启动方式基本为由物理车钥匙启动，车钥匙作为启动车辆的唯一手段，功能较为单一，且物理车钥匙无法识别驾驶员身份，钥匙的丢失或人为拿取，都可能导致叉车被未授权人员驾驶，构成安全隐患。
3、为此，现有技术中存在将人脸识别集成到叉车启动控制系统的方式，确保通过人脸识别验证的人员能够驾驶该叉车，避免被冒用风险，但是在叉车启动过程中，首先需要通过人脸识别，再通过钥匙启动车辆，使得叉车启动过程耗费时间长，在确保驾驶安全的情况下无法保证叉车启动效率。
技术实现思路
1、为此，本专利技术提供一种叉车启动熄火双控制系统及方法，有效的解决了现有技术中采用人脸识别启动叉车的方式在确保驾驶安全的情况下无法保证叉车启动效率的技术问题。
2、为解决上述技术问题，本专利技术具体提供下述技术方案：一种叉车启动熄火双控制系统，具备：
3、叉车pda设备，安装在每一辆叉车上，所述叉车pda设备获取叉车定位参数、安全带佩戴参数、手刹使用参数、速度参数、人脸参数、指纹参数；
4、中控平台，与每一所述叉车pda设备通过网络通讯连接，以接收所述叉车pda设备发送的数据，并控制所述叉车
5、识别单元，安装在所述叉车pda设备内，所述识别单元用以识别叉车启动、熄火控制的参照元素参数并判断；
6、在所述叉车内装置有控制电路，在所述控制电路内具备相互并联的至少一个体征识别启动单元和一个钥匙启动单元，其并联线路的控制端设置有叉车总停开关，输出端设置有叉车启动机；
7、在所述体征识别启动单元和所述钥匙启动单元其中一单元识别到启动信号下触发所述叉车启动机启动运行，基于所述识别单元获取参照元素参数并基于参照元素参数分析叉车被驾驶状态、驾驶员身份以根据叉车被驾驶状态及驾驶员身份控制所述叉车的熄火动作。
8、进一步地，
9、所述控制电路包括启动控制电路和熄火控制电路；
10、所述启动控制电路包括相互并联的至少一个体征识别启动单元和一个钥匙启动单元；
11、所述熄火控制电路包括相互并联的若干体征识别熄火单元。
12、进一步地，
13、所述体征识别熄火单元获取相应的参照元素参数并分析叉车被驾驶状态、驾驶员身份，基于叉车被驾驶状态为空驾驶状态下计算叉车被驾驶状态为空驾驶状态的维持时间；
14、将空驾驶状态的维持时间与时间定值进行对比，在超出时间定值情况下触发所述叉车的熄火动作；
15、在驾驶员身份与系统内驾驶员信息不符情况下立即触发所述叉车的熄火动作。
16、进一步地，
17、所述体征识别启动单元包括第一继电器、第二继电器；
18、所述钥匙启动单元包括车辆钥匙开关、车辆打火开关；
19、所述第一继电器、第二继电器依次串联，所述第一继电器、所述第二继电器分别关联对应所述识别单元，所述车辆钥匙开关、车辆打火开关依次串联。
20、进一步地，
21、所述体征识别启动单元包括第一继电器、第二继电器、第三继电器；
22、所述钥匙启动单元包括第一关联开关、第二关联开关、第三关联开关、第四关联开关、第五关联开关；
23、所述第一继电器、所述第二继电器、所述第三继电器依次串联，所述第一继电器、所述第二继电器、所述第三继电器分别关联对应所述识别单元；
24、所述第一关联开关、所述第二关联开关、所述第三关联开关依次串联，所述第四关联开关、所述第五关联开关依次串联。
25、进一步地，
26、所述启动控制电路还包括若干多点控制线路、主控开关、辅路连接开关；
27、所述主控开关包括第一主控开关、第二主控开关、第三主控开关；
28、所述第一主控开关、所述第二主控开关、所述第三主控开关分别对应所述多点控制线路，所述多点控制线路由支路a、b、c、d、e、f、g、h组成。
29、进一步地，
30、由第一继电器、第二继电器、第一关联开关、第二关联开关组成第一控制辅路，其中，所述第一关联开关关联所述车辆钥匙开关，所述第二关联开关关联所述车辆打火开关；
31、由第二继电器、第三继电器、第二关联开关、第三关联开关组成第二控制辅路，其中，所述第二关联开关关联所述车辆钥匙开关，所述第三关联开关关联所述车辆打火开关；
32、由第四关联开关、第五关联开关组成第三控制辅路，其中，所述第四关联开关关联所述车辆钥匙开关，所述第五关联开关关联所述车辆打火开关；
33、其中，所述辅路连接开关对应控制所述第一控制辅路、所述第二控制辅路、所述第三控制辅路与对应所述多点控制线路之间的连接状态；
34、所述辅路连接开关与对应的所述主控开关同时打开、同时关闭；
35、在第一主控开关打开下，a、b、第一控制辅路、c、e、h依次串联；
36、在第二主控开关打开下，a、g、d、第三控制辅路、e、h依次串联；
37、在第三主控开关打开下，a、g、f、第二控制辅路、h依次串联。
38、进一步地，
39、所述中控平台获取历史不同时段的安全系数，以计算当前叉车运行的时段安全系数；
40、根据时段安全系数选取不同的控制联动模式，以在不同的控制联动模式下开启不同的主控开关；
41、建立时间定值与时段安全系数的数学关系，根据当前时段的时段安全系数调整时间定值的数值。
42、进一步地，
43、所述叉车定位参数、所述安全带佩戴参数、所述手刹使用参数、所述速度参数、所述人脸参数、指纹参数均属于所述参照元素参数；
44、所述体征识别启动单元包括人脸识别启动单元、指纹识别启动单元；
45、所述人脸识别启动单元与所述人脸参数建立关联，所述指纹识别启动单元与所述指纹参数建立关联；
46、所述叉车定位参数、所述安全带佩戴参数、所述手刹使用参数、所述速度参数、所述人脸参数均作为叉车熄火控制的参照元素参数。
47、为解决上述技术问题，本专利技术还进一步提供下述技术方案：一种叉车启动熄火双控制系统的控制方法，包括：
48、实时监测叉车内体征识别启动单元、钥匙启动单元的启动信号；
49、在体征识别启动单元和钥匙启动单元其中一单元识别到启动信号下触发叉车启动机启动运行；
50、在叉车处于驾驶状态时段内，实时获取参照元素参数；
51、基于参照元素参数分析叉车被驾驶状态，在叉车被驾驶状态为空驾驶状态下本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种叉车启动熄火双控制系统，其特征在于，具备：
2.根据权利要求1所述的叉车启动熄火双控制系统，其特征在于，
3.根据权利要求2所述的叉车启动熄火双控制系统，其特征在于，
4.根据权利要求3所述的叉车启动熄火双控制系统，其特征在于，
5.根据权利要求3所述的叉车启动熄火双控制系统，其特征在于，
6.根据权利要求5所述的叉车启动熄火双控制系统，其特征在于，
7.根据权利要求6所述的叉车启动熄火双控制系统，其特征在于，
8.根据权利要求7所述的叉车启动熄火双控制系统，其特征在于，
9.根据权利要求1所述的叉车启动熄火双控制系统，其特征在于，
10.一种根据权利要求1～9任一项所述的叉车启动熄火双控制系统的控制方法，其特征在于，包括：
【技术特征摘要】
1.一种叉车启动熄火双控制系统，其特征在于，具备：
2.根据权利要求1所述的叉车启动熄火双控制系统，其特征在于，
3.根据权利要求2所述的叉车启动熄火双控制系统，其特征在于，
4.根据权利要求3所述的叉车启动熄火双控制系统，其特征在于，
5.根据权利要求3所述的叉车启动熄火双控制系统，其特征在于，
6.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：房建宾，
申请(专利权)人：故城北新建材有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。