【技术实现步骤摘要】
本技术涉及减速电机领域，具体涉及一种减速电机的齿轮轴结构。
技术介绍
1、减速电机是指减速机和电机(马达)的集成体，齿轮轴是减速电机中的一个关键部件，它主要用于传递动力和转矩，经过检索，现有技术(申请号：cn202022483501.3),文中记载了“通过电机本体12连接输入轴13，输入轴13通过第一齿轮14带动齿轮轴16转动，齿轮轴16通过第三外齿20带动输出轴22转动，因此在转动过程中，由于转轴之间传递扭矩，使传递的有效矩的作用力变大，因此，使运行的速度降低，以实现减速的技术效果，并可实现多级减速，从而实现使天车行走减速电机的运行更加平稳”，但是现有技术中多级减速需装配多组齿轮进行传动，多组齿轮和齿轮轴的摩擦传动会造成电机内侧温度升高易发热损坏的问题。
技术实现思路
1、为克服现有技术所存在的缺陷，现提供一种减速电机的齿轮轴结构，以解决在现有技术中多级减速需装配多组齿轮进行传动，多组齿轮和齿轮轴的摩擦传动会造成电机内侧温度升高易发热损坏的问题。
2、为实现上述目的，提供一种...
【技术保护点】
1.一种减速电机的齿轮轴结构，包括：减速电机本体(1)、机座(2)和主齿轮轴(4)，所述减速电机本体(1)侧端安装有机座(2)，所述机座(2)内侧通过轴承安装有主齿轮轴(4)和副齿轮轴(43)，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的一种减速电机的齿轮轴结构，其特征在于，所述主齿轮轴(4)表面安装有第一大齿轮(41)和第一小齿轮(42)，所述副齿轮轴(43)表面安装有第二小齿轮(44)和第二大齿轮(45)。
3.根据权利要求2所述的一种减速电机的齿轮轴结构，其特征在于，所述第一大齿轮(41)下端齿面啮合有第二小齿轮(44)；且第一小齿轮(42)下...
【技术特征摘要】
1.一种减速电机的齿轮轴结构，包括：减速电机本体(1)、机座(2)和主齿轮轴(4)，所述减速电机本体(1)侧端安装有机座(2)，所述机座(2)内侧通过轴承安装有主齿轮轴(4)和副齿轮轴(43)，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的一种减速电机的齿轮轴结构，其特征在于，所述主齿轮轴(4)表面安装有第一大齿轮(41)和第一小齿轮(42)，所述副齿轮轴(43)表面安装有第二小齿轮(44)和第二大齿轮(45)。
3.根据权利要求2所述的一种减速电机的齿轮轴结构，其特征在于，所述第一大齿轮(41)下端齿面啮合有第二小齿轮(44)；且第一小齿轮(42)下端齿面啮合第二大齿轮(45)。
4.根据权利要求2所述的一种减速电机的齿轮轴结构，其特征在于，所述主齿轮轴(4)、第一大齿轮(41)、第一小齿轮...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄强，
申请(专利权)人：东莞市富腾电机有限公司，
类型：新型
国别省市：
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