【技术实现步骤摘要】
本技术属于仿生机械传动结构的，具体涉及一种具有复合仿生微织构的耐磨抗疲劳面齿轮。
技术介绍
1、面齿轮传动是一种新型的传动方式。跟锥齿轮传动相比，具有质量更轻、承载能力更高、可靠性更高、寿命更长等特点。是国家规划的下一代武装直升机、涡轴发动机等指定的关键元件。面齿轮啮合传动中由于啮合面上存在着相对滑动因而必然产生滑动摩擦，而且面齿轮在传动过程中承受周期性的冲击力、弯曲应力、接触应力等，故会产生多种失效方式如：轮齿折断、齿面磨损、点蚀、胶合、及塑性变形等。尤其是面齿轮传动在航空航天领域所面临的高速、重载等极端服役条件下，齿面磨损加剧，疲劳寿命急剧减少。因此如何降低面齿轮齿面的磨损，提高面齿轮齿面抗疲劳性能，延长面齿轮的使用寿命是目前急需解决的问题。
2、作为改善摩擦表面界面性能的有效途经,表面织构现已成为摩擦学领域和表面工程领域的研究热点之一。研究发现，经过自然的进化，许多生物体体表优化出了各种具有一定形状、分布和尺度的微观结构，使其能够更好地适应周围环境，这些微观结构具有耐磨、疏水、减阻、防污等功能，为表面织构的研究提供了更...
【技术保护点】
1.一种具有复合仿生微织构的耐磨抗疲劳面齿轮，包括面齿轮体（1），其特征在于：面齿轮轮齿齿面设有多个复合仿生微织构（2），复合仿生微织构（2）设有凹坑（3），所述的凹坑（3）的坑壁为倾斜壁面（4）；
2.根据权利要求1所述的一种具有复合仿生微织构的耐磨抗疲劳面齿轮，其特征在于：
3.根据权利要求2所述的一种具有复合仿生微织构的耐磨抗疲劳面齿轮，其特征在于：所述的凹坑（3）的尖端方向与面齿轮齿尖方向相同。
4.根据权利要求3所述的一种具有复合仿生微织构的耐磨抗疲劳面齿轮，其特征在于：所述的复合仿生微织构（2）总长度为=500~700μ...
【技术特征摘要】
1.一种具有复合仿生微织构的耐磨抗疲劳面齿轮，包括面齿轮体（1），其特征在于：面齿轮轮齿齿面设有多个复合仿生微织构（2），复合仿生微织构（2）设有凹坑（3），所述的凹坑（3）的坑壁为倾斜壁面（4）；
2.根据权利要求1所述的一种具有复合仿生微织构的耐磨抗疲劳面齿轮，其特征在于：
3.根据权利要求2所述的一种具有复合仿生微织构的耐磨抗疲劳面齿轮，其特征在于：所述的凹坑（3）的尖端方向与面齿轮齿尖方向相同。
4.根据权利要求3所述的一种具有复合仿生微织构的耐磨抗疲劳面齿轮，其特征在于：所述的复合仿生微织构（2）总长度为=500~700μm，尾部长度=100~300μm，总宽度=500~700μm，尾部宽度=20~100μm。
5.根据权利要求4所述的一种具有复合仿生微织构的耐...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘强，董世升，徐常皓，徐悦，郑嘉伟，
申请(专利权)人：吉林大学，
类型：新型
国别省市：
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