【技术实现步骤摘要】
本技术涉及挂车端梁焊接，具体为一种挂车端梁自动焊接线系统。
技术介绍
1、挂车端梁是指挂车或拖车的结构组件，用于承载和连接车身和底盘，它位于挂车的前部或尾部，并与底盘相连接，挂车端梁通常由钢材或铝材制成，具有较高的强度和刚度，以承受车辆在运输过程中的荷载和力，而挂车端梁在生产加工制造过程中，就需要用到挂车端梁自动焊接线系统进行焊接。
2、目前市场上的一些挂车端梁自动焊接线系统，由于结构较为简单，每次挂车端梁输送只能对其单侧焊缝进行焊接，导致需要反复进行挂车端梁的输送，来进行两侧焊缝焊接，无疑较为麻烦，大大降低了生产工作效率，且挂车端梁两侧焊缝的分次焊接，很容易导致变形的产生。
3、所以我们提出了一种挂车端梁自动焊接线系统，以便于解决上述中提出的问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于解决目前市场上的一些挂车端梁自动焊接线系统，由于结构较为简单，每次挂车端梁输送只能对其单侧焊缝进行焊接，导致需要反复进行挂车端梁的输送，来进行两侧焊缝焊接，无疑较为麻烦，大大降低了生产...
【技术保护点】
1.一种挂车端梁自动焊接线系统，其特征在于：包括龙门式机架(1)和多个输送支撑架(2)，所述输送支撑架(2)位于龙门式机架(1)的下方，且多个所述输送支撑架(2)上均设置有辊道输送机构(21)，所述龙门式机架(1)上表面靠近两侧的位置对称设置有行架式天轨，两个所述行架式天轨上均设置有焊接机构，所述焊接机构位于龙门式机架(1)的两侧，所述龙门式机架(1)上表面设置有液压站(3)和控制柜(4)。
2.根据权利要求1所述的一种挂车端梁自动焊接线系统，其特征在于：所述辊道输送机构(21)包括驱动电机(5)和多个输送辊，所述输送辊的两端均设置有链轮，所述链轮上设置有
<...【技术特征摘要】
1.一种挂车端梁自动焊接线系统，其特征在于：包括龙门式机架(1)和多个输送支撑架(2)，所述输送支撑架(2)位于龙门式机架(1)的下方，且多个所述输送支撑架(2)上均设置有辊道输送机构(21)，所述龙门式机架(1)上表面靠近两侧的位置对称设置有行架式天轨，两个所述行架式天轨上均设置有焊接机构，所述焊接机构位于龙门式机架(1)的两侧，所述龙门式机架(1)上表面设置有液压站(3)和控制柜(4)。
2.根据权利要求1所述的一种挂车端梁自动焊接线系统，其特征在于：所述辊道输送机构(21)包括驱动电机(5)和多个输送辊，所述输送辊的两端均设置有链轮，所述链轮上设置有传动链条。
3.根据权利要求1所述的一种挂车端梁自动焊接线系统，其特征在于：...
【专利技术属性】
技术研发人员：张书栋，叶世启，宋锋涛，梁彬彬，
申请(专利权)人：河南亚拓智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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