一种物理重力及加速度实验台制造技术

本发明专利技术涉及教学实验技术领域，具体为一种物理重力及加速度实验台，包括基座、转动板、滑动架、计时器、活动箱、传动箱、调节箱、控制台、制动机构、复位机构和调节机构。本发明专利技术通过制动机构实现了滑动架的制动，使得部分装置可以对滑动架进行制动限位并控制滑动架的下滑，通过复位机构实现了滑动架的复位，使得部分装置可以带动滑动架复位至起始位，通过调节机构实现了转动板的转动调节，使得部分装置可以将转动板的倾斜角度调节至垂直状态，提升了装置的稳定性、便捷性和调节性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及教学实验，具体为一种物理重力及加速度实验台。

技术介绍

1、斜面加速度实验的目的验证小车在斜面上运动的加速度，把小车放在斜面上时，在重力的作用下，斜面上的小车沿斜面向下滚动，重力加速度是竖直向下的，平行于斜面的重力加速度分量是gsinθ，这是忽略摩擦后小车的净加速度，为了测量这个加速度，使小车从静止启动，根据匀变速直线运动的规律，相邻的相等的时间间隔内的位移差相等，△s＝at2,即可计算出实际的由于重力加速g引起的加速度。

2、现有装置主要是在通过测量斜板上的小车运动的相关数值来计算加速度，现有技术多类似于一种斜面加速度实验装置，专利号为cn107578676a的结构包括倾斜滑板、水平滑板、打点计时器、纸带和小车；倾斜滑板的下端与水平滑板顺接，打点计时器安装在倾斜滑板的上部，纸带穿过打点计时器并与小车的后端相连；小车包括车体和制动机构。该专利技术的小车运动至平面滑板时自动通过刹车制动，制动可靠且安全，有效地避免了小车因碰撞而损坏，但是该装置依旧存在可以优化的地方。

3、现有装置主要是通过电磁铁等组件限位制动位移物体，使本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种物理重力及加速度实验台，包括基座(101)，其特征在于：所述基座(101)的顶部左侧活动连接有转动板(102)，所述转动板(102)的顶部中间滑动连接有滑动架(103)，所述转动板(102)的顶部左侧固定连接有计时器(104)，所述转动板(102)的底部固定连接有活动箱(105)，所述活动箱(105)的前方右侧固定连接有传动箱(106)，所述基座(101)的底部固定连接有调节箱(107)，所述转动板(102)的顶部右侧固定连接有控制台(108)；

2.根据权利要求1所述的一种物理重力及加速度实验台，其特征在于：所述第一电机(201)的后侧中部固定连接有传动轴(202)...

【技术特征摘要】

1.一种物理重力及加速度实验台，包括基座(101)，其特征在于：所述基座(101)的顶部左侧活动连接有转动板(102)，所述转动板(102)的顶部中间滑动连接有滑动架(103)，所述转动板(102)的顶部左侧固定连接有计时器(104)，所述转动板(102)的底部固定连接有活动箱(105)，所述活动箱(105)的前方右侧固定连接有传动箱(106)，所述基座(101)的底部固定连接有调节箱(107)，所述转动板(102)的顶部右侧固定连接有控制台(108)；

2.根据权利要求1所述的一种物理重力及加速度实验台，其特征在于：所述第一电机(201)的后侧中部固定连接有传动轴(202)，所述传动轴(202)的后端穿过传动箱(106)并固定连接有第一锥形齿轮(203)，所述第一锥形齿轮(203)的后侧啮合连接有第二锥形齿轮(204)，所述第二锥形齿轮(204)的内壁固定连接有传动蜗杆(205)，所述传动蜗杆(205)的两端活动连接在传动箱(106)的内壁上。

3.根据权利要求2所述的一种物理重力及加速度实验台，其特征在于：所述传动蜗杆(205)的外壁左侧啮合连接有传动蜗轮(206)，所述传动蜗轮(206)的内壁固定连接有转动杆(207)，所述转动杆(207)的前端活动连接在传动箱(106)的内壁上，所述转动杆(207)的后端贯穿活动箱(105)并固定连接有半齿轮(208)。

4.根据权利要求3所述的一种物理重力及加速度实验台，其特征在于：所述半齿轮(208)的外壁啮合连接有齿条带组(209)，所述齿条带组(209)的外壁固定连接有升降框(210)，所述升降框(210)的外壁套设有限位框(211)，所述限位框(211)的前侧固定连接在活动箱(105)的后侧，所述升降框(210)的顶部中间固定连接有制动杆(212)，所述制动杆(212)的顶端穿过转动板(102)，所述制动杆(212)的外壁上方可贴合在滑动架(103)的后方左侧。

5.根据权利要求2所述的一种物理重力及加速度实验台，其特征在于：所述主动杆(302)的前端穿过活动箱(105)并固定连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：李丽琴，
申请(专利权)人：深圳市湘林教育科技有限公司，
类型：发明
国别省市：