侧面备胎架及半挂车制造技术

技术编号:42471370 阅读:60 留言:0更新日期:2024-08-21 12:55
本技术提供一种侧面备胎架及半挂车,包括第一边板、前板和第二边板,第一边板、前板和第二边板一体折弯成型设置;前板与第一边板连接处、前板与第二边板连接处分别开设有减重孔,第一边板和第二边板的底部向外横向折弯分别形成下固定边板,下固定边板上设置有备胎固定孔,所述第一边板和所述第二边板的内端向外竖向折弯分别形成侧固定边板,所述侧固定边板上开设有用于与车架大梁可拆卸连接的备胎架螺栓孔。该侧面备胎架采用整体折弯成型工艺,将侧面备胎架设计成可以一体折弯成型的零件,从而能够降低加工难度并提高结构强度。同时,在备胎架上开设多个减重孔,可以有效减轻备胎架的自重,保证了车辆的轻量化设计。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及备胎安装架领域,具体的说,涉及了一种侧面备胎架及半挂车


技术介绍

1、汽车轮胎作为整车易损件之一,也是汽车运行中的主要备用件。但是轮胎因其结构影响,占用空间较大,其存放空间和拆解方便性是其设计的关键因素。半挂牵引车型的重型卡车,因考虑牵引挂车需要,车架的上部空间有限,因而采用侧置备胎架。侧置备胎架悬挂于车架侧面,从而将备胎固定在车架上。如上所述,由于车架的上部空间有限,且在车架的侧部安装了备胎架使得备胎位于车架的下方,使用者在安装或者拆卸备胎时,需要趴在车架下方进行操作,过程存在一定安全风险。

2、为了降低使用风险,授权公告号为cn219904550u的技术专利公开了一种载货汽车用侧置备胎架,包括固定架组件,所述固定架组件下部转动连接有旋转架组件,所述旋转架组件的水平方向上滑动连接有伸缩架组件,所述伸缩架组件的伸缩端设有备胎牵引升降组件。该装置通过将固定架组件与载货汽车的车架固定安装,通过调节旋转架组件、伸缩架组件位置,将备胎牵引升降组件从车架底部调整至车架外侧,进而可以方便备胎的安装和拆卸,无需工作人员躺在载货汽车的底部对备胎进行本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种侧面备胎架,其特征在于:包括第一边板、前板和第二边板,所述前板连接在所述第一边板和所述第二边板之间,所述第一边板、所述前板和所述第二边板一体折弯成型设置;

2.根据权利要求1所述的侧面备胎架,其特征在于:所述第一边板与所述第二边板平行设置。

3.根据权利要求1或2所述的侧面备胎架,其特征在于:所述第一边板与所述第二边板规格相同。

4.根据权利要求1所述的侧面备胎架,其特征在于:所述前板的两端分别与所述第一边板和所述第二边板垂直设置。

5.根据权利要求1或2或4所述的侧面备胎架,其特征在于:一对所述侧固定边板之间还设置有连接板,所述连...

【技术特征摘要】

1.一种侧面备胎架,其特征在于:包括第一边板、前板和第二边板,所述前板连接在所述第一边板和所述第二边板之间,所述第一边板、所述前板和所述第二边板一体折弯成型设置;

2.根据权利要求1所述的侧面备胎架,其特征在于:所述第一边板与所述第二边板平行设置。

3.根据权利要求1或2所述的侧面备胎架,其特征在于:所述第一边板与所述第二边板规格相同。

4.根据权利要求1所述的侧面备胎架,其特征在于:所述前板的两端分别与所述第一边板和所述第二边板垂直设置。

5....

【专利技术属性】
技术研发人员:邢浩龙刘四涛徐文新王雷张辰光李贺
申请(专利权)人:驻马店中集华骏车辆有限公司
类型:新型
国别省市:

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