一种船用薄膜型液氢储罐围护系统及船舶技术方案

技术编号:42469964 阅读:17 留言:0更新日期:2024-08-21 12:55
本发明专利技术公开了一种船用薄膜型液氢储罐围护系统,其特征在于,该系统包括第一屏蔽模块、第二屏蔽模块和第三屏蔽模块,所述第一屏蔽模块内壁形成密闭空腔,所述第一屏蔽模块内用于密封和储存液态氢气,所述第二屏蔽模块包裹覆盖在第一屏蔽模块外部,所述第三屏蔽模块包裹覆盖在第二屏蔽模块外部。本发明专利技术采用三层屏蔽空间构建液态氢气存储的薄膜围护系统,第二屏蔽空间和第三屏蔽空间始终保持微正压;在每层屏蔽空间内填充不同的保护气体,具备防止液态氢气及其挥发气泄露的超高安全性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于船舶建造,具体涉及到一种船用薄膜型液氢储罐围护系统及船舶


技术介绍

1、氢被认为是最有前景的绿色能源之一,但要实现氢能源的广泛应用,首先就需要解决氢的远距离运输问题。与气态储氢和固态储氢相比,液氢储运具有纯度高、远距离输运成本低、加注效率高等优点,具有良好发展前景。液氢作为一种高效的储氢方式,其应用前景十分广阔,但储运技术相对落后、储运环节标准化的缺失限制了液氢产业的快速发展。如何更好、更安全地储存和运输液氢,如何将液氢的运输范围扩大化,是亟待解决的问题。

2、目前,液氢的储存型式主要有大型固定式液氢储罐,液氢存储的罐式集装箱等,大多依赖高真空绝热和高真空多层绝热技术。但是高真空多层绝热低温设备夹层内的绝热材料及金属材料会向真空夹层内释放出氢气,导致绝热真空恶化,严重影响设备的绝热性能。存储容器的不锈钢、绝热材料以及支撑结构等向真空环境放气以及设备漏气,导致高真空被破坏,容器的绝热性降低,加快设备内低温物质的蒸发速率,会造成经济损失和安全事故。

3、到目前为止,用于陆上或海上应用的大型液氢储罐的参考设计很少。对于液化本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种船用薄膜型液氢储罐围护系统,其特征在于,该系统包括第一屏蔽模块、第二屏蔽模块和第三屏蔽模块,所述第一屏蔽模块内壁形成密闭空腔,所述第一屏蔽模块内用于密封和储存液态氢气,所述第二屏蔽模块包裹覆盖在第一屏蔽模块外部,所述第三屏蔽模块包裹覆盖在第二屏蔽模块外部;

2.根据权利要求1所述的一种船用薄膜型液氢储罐围护系统,其特征在于,所述第一屏蔽层为304L不锈钢材料制作的波纹板,所述第一绝缘层包括胶合板和聚氨酯泡沫,所述聚氨酯泡沫上端面设置有胶合板,所述胶合板与聚氨酯泡沫通过低温胶水连接固定,所述胶合板两侧开设有条形槽,所述胶合板中部开设有十字槽,十字槽内安装锚固条,锚固条与...

【技术特征摘要】

1.一种船用薄膜型液氢储罐围护系统,其特征在于,该系统包括第一屏蔽模块、第二屏蔽模块和第三屏蔽模块,所述第一屏蔽模块内壁形成密闭空腔,所述第一屏蔽模块内用于密封和储存液态氢气,所述第二屏蔽模块包裹覆盖在第一屏蔽模块外部,所述第三屏蔽模块包裹覆盖在第二屏蔽模块外部;

2.根据权利要求1所述的一种船用薄膜型液氢储罐围护系统,其特征在于,所述第一屏蔽层为304l不锈钢材料制作的波纹板,所述第一绝缘层包括胶合板和聚氨酯泡沫,所述聚氨酯泡沫上端面设置有胶合板,所述胶合板与聚氨酯泡沫通过低温胶水连接固定,所述胶合板两侧开设有条形槽,所述胶合板中部开设有十字槽,十字槽内安装锚固条,锚固条与胶合板通过螺栓固定连接,所述第一绝缘层中的胶合板一侧与第一屏蔽层连接。

3.根据权利要求2所述的一种船用薄膜型液氢储罐围护系统,其特征在于,所述第一绝缘层安装时,第一绝缘层的绝缘模块之间的间隙通过玻璃棉填充。

4.根据权利要求2所述的一种船用薄膜型液氢储罐围护系统,其特征在于,所述第二屏蔽层为耐低温殷瓦材料制作,所述第二绝缘层包括胶合板和玻璃棉,所述胶合板上下端面分别设置有玻璃棉,所述胶合板与玻璃棉通过低温胶水连接固定,所述胶合板两侧分别开设条形槽,所述第二绝缘层中的胶合板开设的条形槽位置与第一绝缘层中的胶合板开设的条形槽位置对应,所述第一绝缘层与第二...

【专利技术属性】
技术研发人员:金燕子王佳颖朱子龙曹睿阳
申请(专利权)人:沪东中华造船集团有限公司
类型:发明
国别省市:

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