【技术实现步骤摘要】
本申请涉及汽车动力仿真学领域，特别是涉及一种车辆参数配置方法、系统、电子设备及介质。
技术介绍
1、在传统的汽车动力学性能的开发过程中，通常需要在相应的开发客户端软件来完成对于车辆参数以及仿真工况参数的配置，这些数据包括但不限于车辆的动态行为参数，例如方向盘转角、加速度以及速度等。在目前的对于车辆参数的配置过程中，通常通过在相应的客户端软件中手动输入配置参数的方式来进行车辆参数的配置，在对车辆模型进行仿真的过程中，在一定的时间段内，由于车辆的仿真是一个动态的过程，因而在多个时间点内车辆配置参数的变化都需要相应的进行人工配置，车辆参数的配置效率低下。
2、因此，如何解决现有技术中，对于车辆参数的参数配置效率低下的问题，成为本领域技术人员急需解决的技术问题。
技术实现思路
1、基于上述问题，为了解决现有技术中，对于车辆参数的参数配置效率低下的问题，本申请提供了一种车辆参数配置方法、系统、电子设备及介质。
2、本申请实施例公开了如下技术方案：
3、第一方面，本...
【技术保护点】
1.一种车辆参数配置方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述FMU导入文件和预设配置参数映射关系，对所述目标车辆进行车辆参数及工况配置，具体包括：
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述预设配置参数映射关系的构建方式，具体包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述对所述FMU导入文件进行输出解析，得到所述FMU导入文件的输出变量，具体包括：
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取FMU导入文件之后，还包括：
6.一种车辆参数配置系统，其特
【技术特征摘要】
1.一种车辆参数配置方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述fmu导入文件和预设配置参数映射关系，对所述目标车辆进行车辆参数及工况配置，具体包括：
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述预设配置参数映射关系的构建方式，具体包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述对所述fmu导入文件进行输出解析，得到所述fmu导入文件的输出变量，具体包括：
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取f...
【专利技术属性】
技术研发人员：李京燕，张桥，郝雄飞，罗燕，原诚寅，邹广才，王泽兴，黄思德，
申请(专利权)人：北京世冠金洋科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：
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