【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车相关，具体涉及一种除霜装置、车辆及装配方法。
技术介绍
1、在外界环境温度比较低时，汽车的玻璃车窗很容易起雾、结霜，不仅会遮挡驾驶员的视野范围，对行车安全造成不利影响，而且还会影响乘客的乘车体验，造成一定程度的不适感，影响用户的满意度，因此需要对汽车车窗快速高效地进行除霜。
2、现有的汽车前三角窗区域都设置有除霜装置，除霜装置在装配时需要整体安装，而受车身造型设计等影响，在一些车型中，除霜装置的部分结构较车身钣金的部分结构更靠近车体外侧设置，此时整体安装的除霜装置受车身钣金的空间限制很大，会出现安装困难，装配效率低下的问题。
技术实现思路
1、因此，本专利技术要解决的技术问题在于克服现有技术中汽车前三角窗区域的除霜装置装配难度大、装配效率较低的缺陷，而提供一种装配难度较小、装配效率较高的除霜装置、车辆及装配方法。
2、为了解决上述问题，本专利技术提供了一种除霜装置，应用于车辆，包括：
3、主风道，主风道进风口与空调系统出风口连通；>
4、分支风道本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种除霜装置，其特征在于，应用于车辆，包括：
2.根据权利要求1所述的除霜装置，其特征在于，所述第一分支风道(201)和所述第二分支风道(202)的连接端面(8)与所述第一分支风道(201)靠近所述第二分支风道(202)的端部轴向的夹角为锐角。
3.根据权利要求2所述的除霜装置，其特征在于，所述连接端面(8)与所述第一分支风道(201)靠近所述第二分支风道(202)的端部轴向的夹角为[10°,20°]。
4.根据权利要求2所述的除霜装置，其特征在于，所述第一分支风道(201)靠近所述第二分支风道(202)的端部与所述车身钣金最大...
【技术特征摘要】
1.一种除霜装置，其特征在于，应用于车辆，包括：
2.根据权利要求1所述的除霜装置，其特征在于，所述第一分支风道(201)和所述第二分支风道(202)的连接端面(8)与所述第一分支风道(201)靠近所述第二分支风道(202)的端部轴向的夹角为锐角。
3.根据权利要求2所述的除霜装置，其特征在于，所述连接端面(8)与所述第一分支风道(201)靠近所述第二分支风道(202)的端部轴向的夹角为[10°,20°]。
4.根据权利要求2所述的除霜装置，其特征在于，所述第一分支风道(201)靠近所述第二分支风道(202)的端部与所述车身钣金最大轮廓(10)之间的距离满足安全组装距离。
5.根据权利要求1所述的除霜装置，其特征在于，所述第一分支风道(201)与所述主风道(1)一体成型。
6.根据权利要求1-5任一项所述的除霜装置，其特征在于，所述第一分支风道(201)和所述第二分支风道(202)通过弹性密封部...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵良超，
申请(专利权)人：上海集度汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：
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