一种用于在发动机与电机ECU之间通讯的校验装置制造方法及图纸

本技术公开一种用于在发动机与电机ECU之间通讯的校验装置，包括：微控制单元，第一CAN总线收发器和第二CAN总线收发器，微控制单元的第一接口与第一CAN总线收发器通过第一信号线双向连接，微控制单元的第二接口与第二CAN总线收发器通过第二信号线双向连接；第一CAN总线收发器用于通过第一CAN总线与外部的PUMA系统连接，第二CAN总线收发器用于通过第二CAN总线与外部的电子控制单元ECU连接；装置还包括RS232串口通信模块，RS232串口通信模块与微控制单元通过第三信号线双向连接，RS232串口通信模块的接口用于与外部的上位机连接，上位机用于对装置的工作参数进行设置；校验装置还包括金属外壳，金属外壳用于以屏蔽外部干扰信号。

【技术实现步骤摘要】

本说明书涉及信号转换，尤其涉及一种用于在发动机与电机ecu之间通讯的校验装置。

技术介绍

1、车用发动机或新能源电机的ecu通讯中使用了sae-j1850汽车can总线checksum算法进行crc校验，但目前在用的多数试验室台架测控系统不能直接支持此类校验功能，这造成测试系统和ecu直接的can通讯桢不能被正常识别，在试验室测试情况下需要人为手动关闭车用ecu的crc校验功能，降低了测试效率，在没有ecu特别权限的情况下导致设备无法通讯。因此，有必要提供一种能够在发动机与电机ecu之间通讯的校验装置。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题，本说明书实施例是这样实现的：本技术提供一种用于在发动机与电机ecu之间通讯的校验装置，包括：

2、微控制单元，第一can总线收发器和第二can总线收发器；其中，所述微控制单元的第一接口与第一can总线收发器通过第一信号线双向连接，所述微控制单元的第二接口与第二can总线收发器通过第二信号线双向连接；所述第一can总线收发器用于通过第一can总线与外部的puma本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于在发动机与电机ECU之间通讯的校验装置，其特征在于，所述校验装置包括：

2.根据权利要求1所述的用于在发动机与电机ECU之间通讯的校验装置，其特征在于，所述校验装置还包括第一工作状态指示灯和第二工作状态指示灯，所述第一状态指示灯用于指示所述第一CAN总线收发器的工作状态，所述第二工作状态指示灯用于指示所述第二CAN总线收发器的工作状态；其中，所述第一工作状态指示灯与所述微控制器连接，所述第二工作状态指示灯与所述微控制器连接。

3.根据权利要求1所述的用于在发动机与电机ECU之间通讯的校验装置，其特征在于，所述微控制单元选择STM32H7系列单片机。...

【技术特征摘要】

1.一种用于在发动机与电机ecu之间通讯的校验装置，其特征在于，所述校验装置包括：

2.根据权利要求1所述的用于在发动机与电机ecu之间通讯的校验装置，其特征在于，所述校验装置还包括第一工作状态指示灯和第二工作状态指示灯，所述第一状态指示灯用于指示所述第一can总线收发器的工作状态，所述第二工作状态指示灯用于指示所述第二can总线收发器的工作状态；其中，所述第一工作状态指示灯与所述微控制器连接，所述第二工作状态指示灯与所述微控制器连接。

3.根据权利要求1所述的用...

【专利技术属性】
技术研发人员：詹健，宁海洋，
申请(专利权)人：优博泰克北京科技有限公司，
类型：新型
国别省市：