一种抢险设备制造技术

技术编号:42451729 阅读:25 留言:0更新日期:2024-08-21 12:43
本技术公布一种抢险设备,包括:第一底盘;移动泵站,所述移动泵站包括具有第二行走机构的第二底盘和设置在所述第二底盘上的排水泵,所述行走机构用于驱动所述移动泵站移动,以带动所述排水泵靠近作业点执行排水作业;远程供水装置,所述远程供水装置包括供水泵,所述供水泵为液上泵,并设置在所述第一底盘上,用于执行远程供水作业;以及动力装置,所述动力装置分别连接所述排水泵和所述供水泵,用于为所述排水泵和所述供水泵提供动力。动力装置分别为排水泵和供水泵提供排水所需要的动力,移动泵站的排水泵扬程较小,远程供水装置的扬程较大,相较于排水泵,供水泵可以将水送至更远的位置,满足不同排水需求,实现抢险设备的多功能性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及抢险设备,尤其涉及一种抢险设备。


技术介绍

1、排水车作为抢险设备中最常用的一种,排水车常常会用于排水、防洪以及排涝等任务,且排水车还用于农业以及城市绿化的灌溉。排水车在使用时,其通过排水车上的供排水装置对坑洼处的积水、沟渠和河流等进行排水作业。

2、中国专利cn211364378u公开一种移动式液压泵站及排水车,移动式液压泵站包括控制系统、移动式液压系统、动力行走机构以及泵机构;所述控制系统、所述移动式液压系统分别设置于所述动力行走机构上;所述控制系统用于控制所述移动式液压泵站的运行;所述移动式液压系统用于向所述动力行走机构、所述泵机构提供动力;所述泵机构可拆卸地设置于所述动力行走机构上。排水车包括所述移动式液压泵站以及底盘,所述移动式液压泵站放置于所述排水车内,所述底盘用于向所述移动式液压泵站提供动力。

3、现有排水车具有一个泵体,功能比较单一,不适合复杂的抢险环境,制造成本高。


技术实现思路

1、为此,需要提供一种抢险设备,解决现有排水设备具有一个泵体,可以通过该泵体实本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种抢险设备,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的抢险设备,其特征在于,所述排水泵的驱动方式为液压驱动,所述动力装置为所述排水泵提供液压动力;或者:

3.根据权利要求2所述的抢险设备,其特征在于,当所述排水泵和所述供水泵的驱动方式均为液压驱动时,所述动力装置包括第一液压油泵、第一切换阀、第二切换阀、第一液压马达和第二液压马达,所述第一液压油泵分别通过油管连接所述第一液压马达和所述第二液压马达,所述第一液压马达和所述排水泵传动连接,所述第二液压马达和所述供水泵传动连接,在所述第一液压油泵和所述第一液压马达之间的油管上设置有所述第一切换阀,所述第一切换阀用...

【技术特征摘要】

1.一种抢险设备,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的抢险设备,其特征在于,所述排水泵的驱动方式为液压驱动,所述动力装置为所述排水泵提供液压动力;或者:

3.根据权利要求2所述的抢险设备,其特征在于,当所述排水泵和所述供水泵的驱动方式均为液压驱动时,所述动力装置包括第一液压油泵、第一切换阀、第二切换阀、第一液压马达和第二液压马达,所述第一液压油泵分别通过油管连接所述第一液压马达和所述第二液压马达,所述第一液压马达和所述排水泵传动连接,所述第二液压马达和所述供水泵传动连接,在所述第一液压油泵和所述第一液压马达之间的油管上设置有所述第一切换阀,所述第一切换阀用于控制所述第一液压油泵和所述第一液压马达之间的油管的通断,在所述第一液压油泵和所述第二液压马达之间的油管上设置有所述第二切换阀,所述第二切换阀用于控制所述第一液压油泵和所述第二液压马达之间的油管的通断。

4.根据权利要求2所述的抢险设备,其特征在于,所述抢险设备还包括增程泵,所述供水泵的进水口连接所述增程泵的出水口,所述增程泵用于增加所述供水泵的吸程。

5.根据权利要求4所述的抢险设备,其特征在于,所述增程泵的驱动方式为液压驱动,所述动力装置为所述增程泵提供液压动力;或者:

6.根据权利要求3所述的抢险设备,其特征在于,所述抢险设备还包括增程泵,所述供水泵的进水口连接所述增程泵的出水口,所述增程泵用于增加所述供水泵的吸程。

7.根据权利要求6所述的抢险设备,其特征在于,所述增程泵的驱动方式为液压驱动,所述动力装置为所述增程泵提供液压动力;或者:

8.根据权利要求7所述的抢险设备,其特征在于,当所述增程泵、所述排水泵和所述供水泵的驱动方式均为液压驱动时,所述动力装置还包括第二液压油泵、第三液压马达和第三切换阀,所述第二液压油泵通过油管连接所述第三液压马达,所述第三液压马达与所述增程泵传动连接,在所述第二液压油泵和所述第三液压马达之间的油管上设置有所述第三切换阀,所述第三切换阀用于控制所述第二液压油泵和所述第三液压马达之间的油管的通断;或者:

9.根据权利要求8所述的抢险设备,其特征在于,当所述第二液压油泵通过油管连接所述第三液压马达时,所述动力装置还包括第一远程调压阀和第二远程调压阀,所述第一远程调压阀与所述第一液压油泵连接,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:林舜羽郑宁尹鹏侯波曹敏伟郑茂轮
申请(专利权)人:福建侨龙应急装备股份有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1