一种汽车变速箱的散热装置制造方法及图纸

技术编号:42449400 阅读:39 留言:0更新日期:2024-08-16 16:56
本技术涉及汽车变速箱技术领域,公开了一种汽车变速箱的散热装置,包括箱体,所述箱体的内底壁左右侧均固定连接有空心盒,所述空心盒的内侧安装有压块,所述空心盒的内底壁固定连接有固定架,所述固定架的前后侧均转动连接有转轴,所述转轴的中部固定连接有夹板,所述夹板的一端固定连接有受力片,所述压块的顶部固定连接有弧形杆,所述弧形杆的外侧安装有散热鳍片,所述箱体的内部前侧安装有提示机构。本技术中,通过压块的重量下压受力片,使两个夹板进行相对移动将压块进行夹持固定,从而将弧形杆与散热鳍片固定在指定的位置,在需要拆卸时将弧形杆提起即可,实现了便捷拆卸的效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车变速箱,尤其涉及一种汽车变速箱的散热装置


技术介绍

1、汽车变速箱是连接发动机和驱动轮的传动系统,主要起到改变发动机输出转矩和转速的作用,以适应不同车速的需要,在汽车变速箱使用的过程中散热装置是不可缺少的设备之一,汽车变速箱的散热装置通常是一个冷却器,用于降低变速箱内部的温度,确保变速箱的正常运行和寿命,冷却器一般采用散热片或散热管的形式,通过与空气或其他冷却介质进行热交换来降低温度。

2、经检索,中国专利公告号为:cn213929388u,公开了一种汽车变速箱的散热装置,包括外壳、第一保护罩、防尘网、环氧树脂、第二卡块和固定片,所述外壳一侧设置有清理刷,且清理刷一侧设置有第一卡块,同时第一卡块一侧开设有第一卡槽,所述第一保护罩设置在外壳一侧,且第一保护罩一侧设置有第二保护罩,同时第二保护罩一侧设置有第一固定螺栓,所述防尘网设置在外壳一侧。该技术,通过设置固定片、旋转螺栓与螺纹孔,可以对该装置起到有效的固定安装功能,在使用过程中,可以根据使用需求对该装置进行有效的方便安装处理,避免无法对其进行有效的固定安装,导致该装置使用不便利本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车变速箱的散热装置,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的内底壁左右侧均固定连接有空心盒(14),所述空心盒(14)的内侧安装有压块(11),所述空心盒(14)的内底壁固定连接有固定架(7),所述固定架(7)的前后侧均转动连接有转轴(8),所述转轴(8)的中部固定连接有夹板(15),所述夹板(15)的一端固定连接有受力片(6),所述压块(11)的顶部固定连接有弧形杆(12),所述弧形杆(12)的外侧安装有散热鳍片(13),所述箱体(1)的内部前侧安装有提示机构(2)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱的散热装置,其特征在于:所述提示机构(2)包括安装板(...

【技术特征摘要】

1.一种汽车变速箱的散热装置,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的内底壁左右侧均固定连接有空心盒(14),所述空心盒(14)的内侧安装有压块(11),所述空心盒(14)的内底壁固定连接有固定架(7),所述固定架(7)的前后侧均转动连接有转轴(8),所述转轴(8)的中部固定连接有夹板(15),所述夹板(15)的一端固定连接有受力片(6),所述压块(11)的顶部固定连接有弧形杆(12),所述弧形杆(12)的外侧安装有散热鳍片(13),所述箱体(1)的内部前侧安装有提示机构(2)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱的散热装置,其特征在于:所述提示机构(2)包括安装板(206),所述安装板(206)的前侧固定连接在箱体(1)的内壁前侧,所述安装板(206)的后侧左右端均固定连接有固定板(205),所述固定板(205)的中部螺纹连接有螺栓(207),所述螺栓(207)的末端转动连接有合板(204),两个所述合板(204)的相邻一侧安装有聚乙烯绳(203),所述聚乙烯绳(203)的末端安装有铁球(202),所述箱体(1)的内壁前侧中下部固定连接有限位轮(208),所述箱体(1)的内底壁前侧安装有镲片(201)。

3....

【专利技术属性】
技术研发人员:胡伟胡雅岚胡波
申请(专利权)人:深圳市朗迅实业有限公司
类型:新型
国别省市:

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