一种通用内涨工装制造技术

本技术涉及机械制造领域，具体为一种通用内涨工装，其包括回转油缸连接螺母、回转油缸连接拉杆、卡盘、卡盘连接板、轴承室端面定位座、涨套和拉杆；回转油缸连接螺母与机床连接；卡盘连接板设置在卡盘上；轴承室端面定位座设置在卡盘上；涨套套在轴承室端面定位座伸出锥形面上；回转油缸连接拉杆一端与回转油缸连接螺母连接，另一端插入卡盘连接板的中心孔内；连接杆穿过轴承室端面定位座并与回转油缸连接拉杆连接，限位盘抵住涨套并位于工件内周面内侧。本技术安装简单，提高了工作效率，可以与卡盘工装进行互换，通用互换性高，使用范围更广。且能为工件提供高精度的夹持。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械制造领域，尤其涉及一种通用内涨工装。

技术介绍

1、内涨夹持工装是一种用于在加工过程中夹持工件的装置。它通常由一个或多个夹具和夹具夹紧机构组成，并通过内涨力来固定工件。内涨夹持工装常用于精密加工、装配、检测等工艺中，可以提供稳定的夹持力和高精度的夹持定位。

2、现有的内涨工装大多针对特定产品或特定设备而设计制造，难以适用其他产品或设备，通用互换性差、使用范围受限，且夹持精度不高。

技术实现思路

1、本技术目的是针对
技术介绍
中存在的内涨工装通用性差，使用范围受限且夹持精度不高的问题，提出一种通用内涨工装。

2、本技术的技术方案：一种通用内涨工装，包括被夹持的工件；还包括回转油缸连接螺母、回转油缸连接拉杆、卡盘、卡盘连接板、轴承室端面定位座、涨套和拉杆；

3、回转油缸连接螺母与机床的回转油缸连接；卡盘设置在机床上；卡盘连接板设置在卡盘背向回转油缸连接螺母的端面上；轴承室端面定位座设置在卡盘连接板背向卡盘的端面上，轴承室端面定位座外伸出一段直径逐渐减小的锥形面；涨套本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种通用内涨工装，包括被夹持的工件(6)；其特征在于，还包括回转油缸连接螺母(1)、回转油缸连接拉杆(2)、卡盘(3)、卡盘连接板(4)、轴承室端面定位座(5)、涨套(7)和拉杆(8)；

2.根据权利要求1所述的通用内涨工装，其特征在于，涨套(7)内壁与轴承室端面定位座(5)上的锥形面贴合接触。

3.根据权利要求1所述的通用内涨工装，其特征在于，回转油缸连接拉杆(2)与回转油缸连接螺母(1)之间为螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的通用内涨工装，其特征在于，拉杆(8)与回转油缸连接拉杆(2)之间为螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的通用...

【技术特征摘要】

1.一种通用内涨工装，包括被夹持的工件(6)；其特征在于，还包括回转油缸连接螺母(1)、回转油缸连接拉杆(2)、卡盘(3)、卡盘连接板(4)、轴承室端面定位座(5)、涨套(7)和拉杆(8)；

2.根据权利要求1所述的通用内涨工装，其特征在于，涨套(7)内壁与轴承室端面定位座(5)上的锥形面贴合接触。

3.根据权利要求1所述的通用内涨工...

【专利技术属性】
技术研发人员：安利书，冯鑫，胡超，
申请(专利权)人：淄博纽氏达特行星减速机有限公司，
类型：新型
国别省市：