一种汽车配件用注塑模具制造技术

本技术属于汽车配件技术领域，尤其为一种汽车配件用注塑模具，包括支架，支架底部设置有导向杆，导向杆上设置有固定板，固定板顶部设置有液压缸，固定板底部设置有上模具，导向杆底端设置有下模具，下模具内部设置有散热腔，下模具内部设置有预热装置，下模具一侧设置有冷却装置，下模具底部设置有顶出装置，下模具底部设置有支撑腿。本技术通过设置冷却装置，水泵将冷却箱中的冷却液通过进水管送入散热腔中，对零件进行冷却，提高加工效率，冷却降温后的冷却液通过出水管回到冷却箱中，从而达到循环使用，通过设置顶出装置，固定板带动拉杆向上移动，同时拉杆底部挤压挡片，使顶出杆顶出零件，实现快速脱模，大大提高了加工效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车配件，具体为一种汽车配件用注塑模具。

技术介绍

1、注塑成型又称注射模塑成型，它是一种注射兼模塑的成型方法。注塑模具是一种常见的制造工具，主要用于制造塑料注塑成型产品。它是由高精度的模具和模具支架组成，用于制造各种形状和尺寸的塑料制品，如塑料杯子、塑料板、塑料玩具、汽车零部件等。在注塑成型工艺中，模具被注入熔化的塑料中，然后通过冷却过程来固化并形成所需的塑料制品。注塑成型方法的优点是生产速度快、效率高，操作可实现自动化，花色品种多，形状可以由简到繁，尺寸可以由大到小，而且制品尺寸精确，产品易更新换代，能成形状复杂的制件，注塑成型适用于大量生产与形状复杂产品等成型加工领域。

2、现有技术存在以下问题：

3、1、现有的汽车配件用注塑模具加工时，零件成型后需要自然冷却才可取出，使得零件制作过程较长；

4、2、现有的汽车配件用注塑模具需要人工将成品从模具中取出，取出时较为困难，使得加工效率较低。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车配件用注塑模具本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车配件用注塑模具，其特征在于：包括支架(1)，所述支架(1)底部设置有导向杆(2)，所述导向杆(2)上设置有固定板(3)，所述固定板(3)顶部设置有液压缸(4)，所述固定板(3)底部设置有上模具(5)，所述导向杆(2)底端设置有下模具(6)，所述下模具(6)内部设置有散热腔(7)，所述下模具(6)内部设置有预热装置(8)，所述下模具(6)一侧设置有冷却装置(9)，所述下模具(6)底部设置有顶出装置(10)，所述下模具(6)底部设置有支撑腿(11)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件用注塑模具，其特征在于：所述导向杆(2)设置有四组，四组所述导向杆(2)的一端固定...

【技术特征摘要】

1.一种汽车配件用注塑模具，其特征在于：包括支架(1)，所述支架(1)底部设置有导向杆(2)，所述导向杆(2)上设置有固定板(3)，所述固定板(3)顶部设置有液压缸(4)，所述固定板(3)底部设置有上模具(5)，所述导向杆(2)底端设置有下模具(6)，所述下模具(6)内部设置有散热腔(7)，所述下模具(6)内部设置有预热装置(8)，所述下模具(6)一侧设置有冷却装置(9)，所述下模具(6)底部设置有顶出装置(10)，所述下模具(6)底部设置有支撑腿(11)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件用注塑模具，其特征在于：所述导向杆(2)设置有四组，四组所述导向杆(2)的一端固定连接在下模具(6)顶部的四角，四组所述导向杆(2)的另一端固定连接在支架(1)底部，所述下模具(6)内部设置有散热腔(7)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车配件用注塑模具，其特征在于：所述固定板(3)包括注入槽(301)、通气槽(302)以及注入管(303)，所述固定板(3)套设滑动连接在四组导向杆(2)上，所述固定板(3)中部开设有注入槽(301)，所述注入槽(301)一侧开设有通气槽(302)，所述注入管(303)的底端固定连接在注入槽(301)中。

4.根据权利要求1所述的一种汽车配件用注塑模具，其特征在于：所述液压缸(4)设置有两组，两组所述液压缸(4)对称固定连接在支架(1)底部，所述液压缸(4)的伸缩端固定连接在固定板(3)顶部。

5.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨建文，黄磊，朱明月，黄鹏，
申请(专利权)人：无锡市新诺科机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：