【技术实现步骤摘要】
本技术涉及延长寿命的新能源汽车的下弯梁总成,尤其涉及一种延长寿命的新能源汽车的下弯梁总成。
技术介绍
1、新能源汽车的下弯梁总成为车身前端框架结构的重要组成部分,对车身底部前方的结构进行遮挡保护。
2、例如授权公告号为“cn208896857u”的一种抗弯刚度强的汽车下弯梁总成,支撑板的上表面固定连接有两个对称分布的固定板,两个固定板相对的一侧均开设有圆形通孔,且圆形通孔的孔壁固定连接有滚动轴承,滚动轴承的内壁固定连接有螺纹筒,不需要使用安装孔螺栓对水箱进行固定,水箱安装省时省力,提高了水箱的安装效率,也提高了水箱固定的稳定性,增加汽车行驶的安全性,同时提高了下弯梁总成的使用寿命,但是在下弯梁总成使用中安装采用两面夹板的形式,而且夹板采用分体的调整,这样当下弯梁总成安装时容易出现左偏或者右偏的情况,需要小幅度调整螺杆位置使下弯梁总成位于中心,增加了下弯梁总成的安装难度,降低了下弯梁总成的工作效率。
技术实现思路
1、本技术要解决上述现有技术存在的问题,提供一种延长寿命的新能源汽
...【技术保护点】
1.一种延长寿命的新能源汽车的下弯梁总成,包括下弯梁(1)和方架(4),其特征是:所述下弯梁(1)的顶部与方架(4)的底部相固接,所述方架(4)的内壁连接有固定结构(2),所述下弯梁(1)的底部连接有加固结构(3),所述方架(4)的顶部固接有垫板(5),所述固定结构(2)的外壁加工有螺纹(6),所述螺纹(6)的外壁螺纹连接有圆环(7)。
2.根据权利要求1所述的延长寿命的新能源汽车的下弯梁总成,其特征是:所述固定结构(2)包括双头螺柱(201)和竖板(202),所述双头螺柱(201)的外壁左右两侧分别与方架(4)的内壁左右两侧转动相连,所述双头螺柱(201
...【技术特征摘要】
1.一种延长寿命的新能源汽车的下弯梁总成,包括下弯梁(1)和方架(4),其特征是:所述下弯梁(1)的顶部与方架(4)的底部相固接,所述方架(4)的内壁连接有固定结构(2),所述下弯梁(1)的底部连接有加固结构(3),所述方架(4)的顶部固接有垫板(5),所述固定结构(2)的外壁加工有螺纹(6),所述螺纹(6)的外壁螺纹连接有圆环(7)。
2.根据权利要求1所述的延长寿命的新能源汽车的下弯梁总成,其特征是:所述固定结构(2)包括双头螺柱(201)和竖板(202),所述双头螺柱(201)的外壁左右两侧分别与方架(4)的内壁左右两侧转动相连,所述双头螺柱(201)的外壁与竖板(202)的外壁下方螺纹连接,所述竖板(202)的外壁上方滑动卡接有顶板(203),所述双头螺柱(201)的右侧固接有直杆(204)。
3...
【专利技术属性】
技术研发人员:冯辉,
申请(专利权)人:柳州丹顺科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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