一种可提高扣压速度的汽车散热器扣压装置制造方法及图纸

技术编号:42429069 阅读:33 留言:0更新日期:2024-08-16 16:41
本发明专利技术公开了一种可提高扣压速度的汽车散热器扣压装置,包括扣压装置本体,扣压装置本体的内部为空腔结构,且扣压装置本体的底部上设有万向轮,扣压装置本体包括竖向侧壁一和竖向侧壁二,竖向侧壁一和竖向侧壁二内侧壁上分别设有辅助弓形板一和辅助弓形板二,且辅助弓形板一和辅助弓形板二的端部为可拆卸的设置在竖向侧壁一和竖向侧壁二上,辅助弓形板一包括横向板一、横向板二以及设置在横向板一与横向板二端部的可拆卸竖向板一。本发明专利技术的有益效果是:提高汽车散热器不同角度的放置扣压、提高汽车散热器的不同尺寸夹持稳定性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车散热器的,特别是一种可提高扣压速度的汽车散热器扣压装置


技术介绍

1、汽车散热器由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成。冷却液在散热器芯内流动,空气在散热器外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷,冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温。

2、现有的扣压装置虽然能够对汽车散热器进行扣压,但是依然存在诸多缺陷:1、中国专利号cn201510992993.x公开了一种汽车散热器手动扣压机,并具体公开了:所述的扣压机包括机架、设置在所述机架上的两块互相平行的夹板、丝杠推杆和气缸,以及与所述夹板转动连接的折压刀,所述的丝杠推杆安装在机架上并与所述夹板连接;使用时转动丝杠推杆,丝杠推杆推拉夹板做平移,调整两块夹板间距,将主片固定在两块夹板之间,气缸的活塞朝水室运动,将水室压紧在主片上,然后转动折压刀对散热器的主片进行折压,所述的两块夹板其中一块为固定夹板,另一块为滑动夹板,所述的固定夹板固定设置在机架上,所述的滑动夹板与丝杠推杆垂直连接,所述的机架上平行设置多条滑轨,所述的滑动夹板与滑轨连接。

3、所述的夹板上设有滑杆,所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种可提高扣压速度的汽车散热器扣压装置,其特征在于:包括扣压装置本体,所述扣压装置本体的内部为空腔结构,且扣压装置本体的底部上设有万向轮,所述扣压装置本体包括竖向侧壁一和竖向侧壁二;

2.根据权利要求1所述的一种可提高扣压速度的汽车散热器扣压装置,其特征在于:所述夹持扣压部件设有第一扣压部件和第二扣压部件,所述横向板二和横向板四的底部上设有可拆卸滑动组件,所述可拆卸滑动组件包括可拆卸板一,且可拆卸板一的上方设有若干滚轮,所述扣压装置本体的内部上设有可拆卸撘置组件。

3.根据权利要求2所述的一种可提高扣压速度的汽车散热器扣压装置,其特征在于:所述可拆卸撘置组件设...

【技术特征摘要】

1.一种可提高扣压速度的汽车散热器扣压装置,其特征在于:包括扣压装置本体,所述扣压装置本体的内部为空腔结构,且扣压装置本体的底部上设有万向轮,所述扣压装置本体包括竖向侧壁一和竖向侧壁二;

2.根据权利要求1所述的一种可提高扣压速度的汽车散热器扣压装置,其特征在于:所述夹持扣压部件设有第一扣压部件和第二扣压部件,所述横向板二和横向板四的底部上设有可拆卸滑动组件,所述可拆卸滑动组件包括可拆卸板一,且可拆卸板一的上方设有若干滚轮,所述扣压装置本体的内部上设有可拆卸撘置组件。

3.根据权利要求2所述的一种可提高扣压速度的汽车散热器扣压装置,其特征在于:所述可拆卸撘置组件设有对向两组,所述可拆卸撘置组件上设有辅助支撑板一,所述辅助支撑板一上设有可拆卸滑动伸缩电机一,所述可拆卸滑动伸缩电机一的输出轴的端面上为倾斜设置,且为倾斜面一,所述倾斜面一的倾斜度至少设有两种,所述倾斜面一上设有贯穿螺纹通孔一。

4.根据权利要求3所述的一种可提高扣压速度的汽车散热器扣压装置,其特征在于:所述倾斜面一上设有可拆卸扣压杆,且可拆卸扣压杆为折形或直形结构,所述可拆卸扣压杆的底部上设有可拆卸扣压板,且可拆卸扣压杆的不同形状设置使得可拆卸扣压板处于不同的扣压角度,所述横向板一、横向板二、横向板三、可拆卸竖向板一和可拆卸竖向板二的长度至少设有两种。

5.根据权利要求4所述的一种可提高扣压速度的汽车散热器扣压装置,其特征在于:所述横向板一和横向板二的上方设有限位插孔一和通孔螺纹二,所述夹持扣压部件包括推动伸缩夹持板一和推动伸缩夹持板二,所述推动伸缩夹持板一包括辅助横向板一和辅助竖向板一,且辅助横向板一与辅助竖向板一之间为可...

【专利技术属性】
技术研发人员:池邦新王继文池子善舒知杰
申请(专利权)人:江西邦德科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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