【技术实现步骤摘要】
本申请涉及燃料电池，特别涉及一种燃料电池系统、车辆、湿度控制方法及存储介质。
技术介绍
1、质子交换膜燃料电池是一种广泛使用的车用燃料电池技术，由于质子交换膜中的质子必须结合一定数量的水分子后才能进行传递，所以其电导率与含水量有关，这取决于湿润反应气体中的水、阴极反应生成的水及质子从阳极到阴极携带的水。若膜内水含量适中，不但电导率达到最佳值，而且内阻也会降到最小。但若水的含量过多，则会堵塞流道，发生水淹，故控制燃料电池内部的含水量是非常必要的。
2、在大多燃料电池车辆中，用增湿器来对入堆气体的湿度进行控制，由于增湿器是被动型的，故在某些工况下(比如长时间以一定的功率，即一定的电流密度下运行)增湿器湿侧中可能累积过量的水，过量的水会导致增湿器的效率降低，同时水也会渗透到干侧，某些工况下，大量的水会被吹入电堆从而影响燃料电池系统的性能，且在冬季可能会使增湿器中的水冻结。
技术实现思路
1、本申请提供一种燃料电池系统、车辆、湿度控制方法及存储介质，以解决相关技术中由于增湿器可能会累计...
【技术保护点】
1.一种燃料电池系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的燃料电池系统，其特征在于，所述加热器为电加热器、空气加热器和氢气加热器的至少一个。
3.根据权利要求2所述的燃料电池系统，其特征在于，若所述加热器为所述电加热器，所述控制器还用于：
4.根据权利要求2所述的燃料电池系统，其特征在于，若所述加热器为所述空气加热器，还包括：空压机和四通阀，其中，所述四通阀分别与空压机、氢气稀释装置、湿度器和所述空气加热器相连；
5.根据权利要求4所述的燃料电池系统，其特征在于，所述控制器还用于：
6.根据权利要求2...
【技术特征摘要】
1.一种燃料电池系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的燃料电池系统，其特征在于，所述加热器为电加热器、空气加热器和氢气加热器的至少一个。
3.根据权利要求2所述的燃料电池系统，其特征在于，若所述加热器为所述电加热器，所述控制器还用于：
4.根据权利要求2所述的燃料电池系统，其特征在于，若所述加热器为所述空气加热器，还包括：空压机和四通阀，其中，所述四通阀分别与空压机、氢气稀释装置、湿度器和所述空气加热器相连；
5.根据权利要求4所述的燃料电池系统，其特征在于，所述控制器还用于：
6.根据权利要求2所述的燃料电池系统，其特征在于，若所述加热器为所述氢气加热器，还包括：储氢装置、第一三通阀、第二三通阀和分水器，其中，所述储氢装置与所述第一三通阀的第一端相...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵洪辉，马秋玉，丁天威，段盼，王宇鹏，黄兴，郝志强，曲禄成，吕文博，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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