一种飞行器的自适应鲁棒控制方法技术

技术编号:42426401 阅读:27 留言:0更新日期:2024-08-16 16:40
本发明专利技术公开了一种飞行器的自适应鲁棒控制方法,该方法中给定飞行器的期望轨迹坐标和期望航向角,采用自适应反步法设计飞行器的外环控制指令,实现对期望轨迹的跟踪;再从外环控制指令中提取期望倾斜角和期望俯仰角,再用自适应反步法设计飞行器的内环控制指令,实现对期望姿态的跟踪,从而获得主旋翼推力、纵向挥舞角、横向挥舞角和尾桨推力,控制飞行器跟踪期望轨迹和期望姿态。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及飞行器的控制方法,具体涉及类直升机飞行器的自适应鲁棒控制方法


技术介绍

1、近年来随着航空工业的发展,无人飞行器在民用领域得到了广泛应用。其中垂直起降无人机由于具有垂直起降和定点悬停的能力,对起降环境要求低,不需要机场和跑道就能在移动平台和复杂地形进行起降,具有轻便灵活、隐蔽性强、机动性好等优点,在搜寻营救、林火防护、农业植保等领域发挥了至关重要的作用。同时,采用旋翼尾桨式布局的无人机由于拥有更大的载荷量、更长的航时和航程、抗风能力更强等特点,得到了更为广泛的应用。

2、然而垂直起降无人机的气动模型复杂,系统的非线性程度高,容易受到外源干扰的影响;同时无人机还是一个欠驱动系统,动力学模型通道耦合性强,控制系统复杂、鲁棒性差,对控制品质要求高。

3、基于此,本专利技术人对现有的该飞行器的控制方法做了深入研究,以期待设计出一种具有较强鲁棒性的飞行器控制方法,进而改善飞行器在恶劣飞行条件下的控制品质,提高对期望轨迹的跟踪速度和精度。


技术实现思路

1、为了克服上述问题,本专利本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种飞行器的自适应鲁棒控制方法,其特征在于,所述飞行器上设置有位于顶部的主旋翼和位于尾部的尾桨;该方法中,实时根据期望轨迹获得主旋翼推力、纵向挥舞角、横向挥舞角和尾桨推力,并根据所述主旋翼推力、纵向挥舞角、横向挥舞角控制主旋翼工作,根据所述尾桨推力控制尾桨,从而使得飞行器跟踪期望轨迹。

2.根据权利要求1所述的飞行器的自适应鲁棒控制方法,其特征在于,

3.根据权利要求2所述的飞行器的自适应鲁棒控制方法,其特征在于,

4.根据权利要求2所述的飞行器的自适应鲁棒控制方法,其特征在于,

5.根据权利要求2所述的飞行器的自适应鲁棒控制方法,其特...

【技术特征摘要】

1.一种飞行器的自适应鲁棒控制方法,其特征在于,所述飞行器上设置有位于顶部的主旋翼和位于尾部的尾桨;该方法中,实时根据期望轨迹获得主旋翼推力、纵向挥舞角、横向挥舞角和尾桨推力,并根据所述主旋翼推力、纵向挥舞角、横向挥舞角控制主旋翼工作,根据所述尾桨推力控制尾桨,从而使得飞行器跟踪期望轨迹。

2.根据权利要求1所述的飞行器的自适应鲁棒控制方法,其特征在于,

3.根据权利要求2所述的飞行器的自适应鲁棒控制方法,其特征在于,

4.根据权利要求2所述的飞行器的自适应...

【专利技术属性】
技术研发人员:王伟刘明王雨辰李俊辉李成洋张宏岩张普熙刘锐奇郭琪
申请(专利权)人:北京理工大学
类型:发明
国别省市:

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