一种汽车玻璃导槽密封条用滑材及其制备方法技术

本申请公开了一种汽车玻璃导槽密封条用滑材及其制备方法，属于高分子材料技术领域。本申请的汽车玻璃导槽密封条用滑材在配方上，通过引入耐磨好的HDPE材料以及低摩擦系数的粉末PTFE和MoS<subgt;2</subgt;，具有一定的协同效应，通过实验设计，达到最佳的产品性能；制备时，通过使用普通橡胶挤出机与基材共挤，改善TPV的复杂工艺和模具投入，解决喷涂和植绒的环保问题；经检测，制得的滑材可以达到喷涂和植绒的效果，并批量在车型上得以应用。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及高分子材料，具体涉及一种汽车玻璃导槽密封条用滑材及其制备方法。

技术介绍

1、汽车玻璃导槽密封条对车窗玻璃起到密封与导向的作用，使车窗玻璃升降时无异响，并起到防水、防尘、隔音降噪的作用，是汽车上非常重要的功能件之一。其中常用epdm材质的密封条进行，由于玻璃升降过程中，玻璃与密封条摩擦会产生异响，所以epdm密封条表面会使用滑材来改善。

2、滑材通常采用植绒、tpv或者喷涂工艺来降低玻璃导槽的摩擦阻力和提高耐磨性能。植绒，虽然能在一定程度上保证玻璃升降时无异响，但植绒纤维经玻璃升降的经常性摩擦，易产生掉毛的现象，影响玻璃的整洁度和美观，同时影响了其降噪效果；tpv工艺复杂和需要模具投入且质量控制较困难；喷涂工艺是指在玻璃导槽密封条摩擦面等离子处理后进行喷涂，涂层一般为聚氨酯，缺点是需要两道工序，较为繁琐。

3、故，仍需开发新的汽车玻璃导槽密封条用滑材配方及工艺。

技术实现思路

1、针对现有技术中存在的不足之处，本申请提供一种汽车玻璃导槽密封条用滑材及其制备方法，以解决汽车玻璃本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车玻璃导槽密封条用滑材的制备方法，其特征在于，包括：

2.权利要求1中所述汽车玻璃导槽密封条用滑材的制备方法，其特征在于，步骤S1中，各组分质量份数为：95-105份EPDM，95-105份HDPE，15-25份PTFE，15-25份MoS2，3-7份ZnO，0.5-1.5份SA，0.5-1.5份RD，1.5-2.5份PEG4000，95-105份N550碳黑，3-7份CaO，1.0-1.5份S-80，1-5份DTDM，0.1-0.9份TMTD，1.5-2.5份CZ，0.1-0.5份CTP。

3.根据权利要求1中所述的方法，其特征在于，步骤S1中，所述E...

【技术特征摘要】

1.一种汽车玻璃导槽密封条用滑材的制备方法，其特征在于，包括：

2.权利要求1中所述汽车玻璃导槽密封条用滑材的制备方法，其特征在于，步骤s1中，各组分质量份数为：95-105份epdm，95-105份hdpe，15-25份ptfe，15-25份mos2，3-7份zno，0.5-1.5份sa，0.5-1.5份rd，1.5-2.5份peg4000，95-105份n550碳黑，3-7份cao，1.0-1.5份s-80，1-5份dtdm，0.1-0.9份tmtd，1.5-2.5份cz，0.1-0.5...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡国华，姚能品，张宁君，
申请(专利权)人：宁国市赛科思橡胶有限公司，
类型：发明
国别省市：