一种用于汽车制动系统的数控刀具技术方案

技术编号:42422869 阅读:25 留言:0更新日期:2024-08-16 16:37
本技术涉及数控刀具技术领域,且公开了一种用于汽车制动系统的数控刀具,包括连接板,所述连接板的底部固定连接有连接杆,所述连接杆的杆壁上固定套设有切割刀具套,所述连接板的顶端固定连接有插接杆,所述插接杆的顶端杆壁开设有螺纹槽,所述插接杆位于螺纹槽底部的杆壁上固定套设有隔环,所述连接杆的杆壁上开设有多个凹槽,所述凹槽的内部固定连接有固定杆。本技术提供的将切割刀具套套设在连接杆的杆壁上,扭簧可以推动卡板延伸至扇形槽的内部,可以保证切割刀具套安装的稳定性,后续拉动金属把手拉动第二拉绳和第一拉绳移动可以使卡板收缩至凹槽的内部,可以对切割刀具套进行拆除处理。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及数控刀具,尤其涉及一种用于汽车制动系统的数控刀具


技术介绍

1、数控刀具是指通过计算机数控技术控制的切削工具,数控刀具广泛应用于数控加工中,能够实现高效、精确的切削加工,数控刀具根据不同的加工需求可以分为多种类型,都具有高硬度、高耐磨性和高切削效率的特点,而汽车制动盘是汽车制动系统的重要元件。

2、现有技术中,在针对汽车制动盘的数控加工过程中需要在数控机床上装配相对应的数控刀具,而数控刀具长时间使用后会产生磨损,影响刀具后续的加工精度,而若是对刀具整体进行更换,不仅拆装较为不便,同时废弃的刀具上由于连接端和切割端混合有不同的金属材质不便于进行回收处理。


技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中数控刀具长时间使用后会产生磨损,影响刀具后续的加工精度,而若是对刀具整体进行更换,不仅拆装较为不便,同时废弃的刀具上由于连接端和切割端混合有不同的金属材质不便于进行回收处理的问题,而提出的一种用于汽车制动系统的数控刀具。

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:...

【技术保护点】

1.一种用于汽车制动系统的数控刀具,包括连接板(1),其特征在于:所述连接板(1)的底部固定连接有连接杆(2),所述连接杆(2)的杆壁上固定套设有切割刀具套(3),所述连接板(1)的顶端固定连接有插接杆(4),所述插接杆(4)的顶端杆壁开设有螺纹槽(5),所述插接杆(4)位于螺纹槽(5)底部的杆壁上固定套设有隔环(6),所述连接杆(2)的杆壁上开设有多个凹槽,所述凹槽的内部固定连接有固定杆(7),所述固定杆(7)的杆壁上活动套设有卡板(8)和扭簧(9),所述切割刀具套(3)的内壁开设有扇形槽,所述扭簧(9)的一端固定连接在卡板(8)的内壁,所述扭簧(9)的另一端固定连接在连接杆(2)的内...

【技术特征摘要】

1.一种用于汽车制动系统的数控刀具,包括连接板(1),其特征在于:所述连接板(1)的底部固定连接有连接杆(2),所述连接杆(2)的杆壁上固定套设有切割刀具套(3),所述连接板(1)的顶端固定连接有插接杆(4),所述插接杆(4)的顶端杆壁开设有螺纹槽(5),所述插接杆(4)位于螺纹槽(5)底部的杆壁上固定套设有隔环(6),所述连接杆(2)的杆壁上开设有多个凹槽,所述凹槽的内部固定连接有固定杆(7),所述固定杆(7)的杆壁上活动套设有卡板(8)和扭簧(9),所述切割刀具套(3)的内壁开设有扇形槽,所述扭簧(9)的一端固定连接在卡板(8)的内壁,所述扭簧(9)的另一端固定连接在连接杆(2)的内壁,所述卡板(8)延伸至扇形槽的内部。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车制动系统的数控刀具,其特征在于:所述卡板(8)的侧壁上固定连接有第一拉绳(10),所述第一拉绳(10)背离卡板(8)的一端固定连接有连接块(11),所述连接块(11)的顶端固定连接有第二拉绳(12),所述第二拉绳(12)背离连接块(11)的一端...

【专利技术属性】
技术研发人员:崔吉松孙君虎张玮
申请(专利权)人:天津力德精密机械有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1