一种挖掘机动臂拼焊工装制造技术

本实用新型专利技术公开一种挖掘机动臂拼焊工装，包括定位平台、数个“Ｃ”字形动臂销孔定位支座，定位支座的底部固定在定位平台上，其后立柱固定在固定支座底板的一端上，其固定支座底板的前端设有下定位销，其上摆板前端设有上活动销机构。拼焊时，下定位销上端和上定位销下端分别位于动臂相应销孔的上下端内。上、下定位销中心位置向设计销孔中心圆的第二象限偏移，动臂部中部的动臂油缸安装块销孔中心位置同样向设计销孔中心圆的第二象限方向偏移，偏移量的ｘ与ｙ均为２ｍｍ～３ｍｍ。动臂拼焊结束时，本实用新型专利技术使动臂中部的动臂油缸安装块销孔位置变形到所需要的位置上。在后续的镗孔工序中，动臂油缸安装块销孔的余量均匀，提高了生产效率。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种挖掘机的动臂，尤其是一种挖掘机动臂的拼焊工装，属于焊 接

技术介绍
挖掘机动臂是挖掘机的主要部件之一，它的质量对整机性能至关重要。由于挖掘 机为低工作面工程机械，为了具有足够的活动范围和挖掘能力，在挖掘机动臂采用非对称 弯臂式不规则箱体焊接结构，这种结构对动臂各部分的焊接造成很大的困难，尤其是制作 过程中的焊接变形，始终困扰着每个挖掘机生产企业。依照现有的焊接工艺工装焊接动臂， 焊后动臂上的各安装孔尤其是动臂中部的动臂油缸安装销孔的中心位置产生变形，该孔偏 离了销孔的设计中心，向销孔中心圆的第三象限偏移，造成动臂油缸安装销孔的后续机加 工的余量不均勻甚至不足，往往导致镗孔加工时产生偏心切削，影响动臂油缸安装销孔的 机加工质量，严重时会导致动臂油缸安装孔内出现加工余量不足的黑皮。为了补偿动臂油 缸安装孔的焊接变形，现有技术都是靠增大动臂油缸安装孔的加工余量，依靠后续孔的机 加工量来弥补，销孔的单边加工余量达到5mm以上，不仅在很大程度上降低了生产效率，力口 大了产品的生产成本，而且影响了产品的生产周期。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种可以减小挖掘机动臂焊接时动臂油缸安装销孔中 心位置偏移的焊接工装，使动臂油缸安装销孔的中心位置事先反变形，动臂焊接后使动臂 油缸安装销孔的中心位置回到设计销孔的正确位置上，从而满足产品的制造要求，提高生产效率。本技术通过以下技术方案予以实现一种挖掘机动臂拼焊工装，包括定位平台、多块下垫块、数个动臂销孔定位支座， 所述各下垫块的位置分别按动臂平面投影位置固定在定位平台上，所述动臂销孔定位支座 为“C”字形，其底部固定在定位平台上；所述动臂销孔定位支座包括固定支座底板、后立 柱、上摆板，所述后立柱固定在固定支座底板的一端上，所述固定支座底板的前端设有下定 位销，所述上摆板的后端与后立柱的上端铰接，所述上摆板的前端设有上活动销机构，所述 固定支座底板固定在定位平台上，其固定位置在临近动臂上相应销孔中心处，上活动销机 构能转动到动臂上相应销孔中心的上方。本技术的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现。前述的一种挖掘机动臂拼焊工装，其中所述上活动销机构包括活动销座、上定位 销，所述活动销座固定设置在上摆板的前端，所述上定位销套装在活动销座内；动臂拼焊 时，所述下定位销上端和上定位销下端分别位于动臂相应的销孔的上下端内。前述的一种挖掘机动臂拼焊工装，其中所述动臂销孔定位支座的上、下定位销中 心位置向设计销孔中心圆的第二象限偏移；动臂拼焊时，其中部动臂油缸安装块销孔中心位置同样向设计销孔中心圆的第二象限方向偏移；所述上、下定位销的X轴偏移量X、y轴偏移量1和中部动臂油缸连接柱销孔位置的X偏移量、销孔位置的1偏移量均为2mm 3mm。本技术采用动臂销孔定位支座的上、下定位销位置向中心圆的第二象限方向 偏移，同时在动臂拼焊时，其中部动臂油缸安装块销孔位置同样向中心圆的第二象限方向 偏移事先反变形的措施，使得动臂拼焊结束时，其中部动臂油缸安装块销孔位置同样向中 心圆的第二象限方向偏移事先反变形的措施，使得动臂拼焊结束时，其中部动臂油缸安装 块销孔位置通过焊接变形回到设计销孔的位置上。在后续的镗孔工序中，动臂油缸安装块 销孔的余量均勻，镗孔时不会发生偏心切削，其中动臂油缸安装块销孔单边加工余量只有 2mm 3mm，大大提高了生产效率，降低了生产成本，缩短了产品的生产周期，提高了生产效 率。本技术的优点和特点，将通过下面优选实施例的非限制性说明进行图示和解 释，这些实施例，是参照附图仅作为例子给出的。附图说明图1是挖掘机动臂在本技术上定位的结构示意图；图2是图1的俯视图。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术作进一步说明。如图1 图2所示，本技术包括定位平台1、多块下垫块2、数个动臂销孔定位 支座3，本实施例的定位平台1为焊接箱型平台，可使动臂4平放在其上。下垫块2的位置 分别按动臂4平面投影位置固定在定位平台1上，其中一部分下垫块2按动臂4的中心线 布置，另一部分按动臂4的边缘布置，使动臂4稳定地支撑在定位平台1上。动臂销孔定位支座3为“C”字形，包括固定支座底板31、后立柱32、上摆板33，后 立柱32固定在固定支座底板31的一端上，在固定支座底板31的前端设有下定位销34，动 臂4拼焊时，下定位销34用于对动臂4的各个油缸安装块中心销孔的下端定位。上摆板33 的后端与后立柱32的上端铰接，上摆板33的前端设有上活动销机构35，固定支座底板31 固定在定位平台1上，其固定位置在临近动臂上相应销孔中心处，上活动销机构35能转动 到动臂4上相应销孔中心的上方。当动臂4拼装点焊成形后，上摆板33可绕后立柱32的中心销孔转动，使上活动销 机构35离开动臂4的上侧，使拼装点焊成形的动臂4可从定位平台1上吊到另一处完成全 部焊接。上活动销机构35上摆板33的前端焊接连接，该活动销机构35包括活动销座351、 上定位销352，上定位销352套装在活动销座351内。动臂4拼焊时，下定位销34上端和上 定位销352下端分别位于动臂4相应销孔的上下端内，如动臂4前端斗杆安装块销孔41、中 部动臂油缸安装块销孔42、中部上侧斗杆油缸安装块销孔43和后端叉杆安装块叉口 44。为了补偿动臂4动臂油缸安装块销孔42的焊后偏移，本技术分别采用了动臂 销孔定位支座3和动臂4中部的动臂油缸安装块销孔42的3反变形措施动臂销孔定位支 座3的上定位销352、下定位销34的位置如图1箭头所示方向偏移，即向中心圆第三象限偏 移χ与y，动臂拼焊时，其中部动臂油缸安装块销孔42的位置同样向中心圆第三象限偏移χ与y ；所述χ与y均为2mm 3mm。这样，在动臂4焊接结束时，动臂油缸安装块销孔42又 能变形回到所需的位置。动臂4的板材采用碳素钢Q345，各安装块采用铸钢ZG270-500。 动臂4拼装点焊的过程如下先将斗杆安装块45、动臂油缸安装块46、斗杆油缸安装块47、叉杆安装块48放到 相应的动臂销孔定位支座3的固定支座底板31上，让各自的动臂销孔定位支座3的下定 位销34分别插进各安装块相应销孔和叉口中对其定位。然后将下面板49放入定位平台1 上，与各安装块点焊连接，其下垫有多块下垫块2 ；再将前、后弧形侧板410、411先后垂直拼 装点焊在下面板49及各安装块上，接着将上面板412放在前、后弧形侧板410、411上，并套 装进各安装块，将各动臂销孔定位支座3的上摆板33分别转动到各相应安装块上，拉动上 定位销352，使其落进各安装块的相应销孔中，对动臂4各安装块的相应销孔定位。接着对 动臂4完成拼装点焊，最后，再次拉动上定位销352，转动上摆板33离开动臂4上侧，然后将 拼装点焊好的动臂4吊出本技术，移到别处完成全部焊接。采用本技术焊接的动臂，各安装快销孔位置准确，销孔加工余量均勻，便于后 续镗孔加工，提高了生产效率。除上述实施例外，本技术还可以有其他实施方式，凡采用等同替换或等效变 换形成的技术方案，均落在本技术要求的保护范围内。权利要求一种挖掘机动臂拼焊工装，包括定位平台、多块下垫块、数个动臂销孔定位支座，所述各下垫块的位置分本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种挖掘机动臂拼焊工装，包括定位平台、多块下垫块、数个动臂销孔定位支座，所述各下垫块的位置分别按动臂平面投影位置固定在定位平台上，其特征在于：所述动臂销孔定位支座为“Ｃ”字形，其底部固定在定位平台上；所述动臂销孔定位支座包括固定支座底板、后立柱、上摆板，所述后立柱固定在固定支座底板的一端上，所述固定支座底板的前端设有下定位销，所述上摆板的后端与后立柱的上端铰接，所述上摆板的前端设有上活动销机构，所述固定支座底板固定在定位平台上，其固定位置在临近动臂上相应销孔中心处，上活动销机构能转动到动臂上相应销孔中心的上方。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：汪步勤，黄伟，朱正东，
申请(专利权)人：中外合资沃得重工中国有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]