车载人机交互系统、方法、装置、可读存储介质及车辆制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种车载人机交互系统、方法、装置、可读存储介质及车辆，应用于车辆，该车辆包括：语音数据采集系统用于对声音信号进行预处理得到处理后的数字声音信号；生成式人工智能系统用于将处理后的数字声音信号输入至生成式人工智能模型，根据生成式人工智能模型的输出得到相关的视频数据和声音环境数据；座舱视听反馈系统用于在车辆中针对视频数据进行全息投影以及针对声音环境数据进行声音构建。本发明专利技术通过语音数据采集系统、生成式人工智能系统以及座舱视听反馈系统能够根据用户的语音指令生成符合用户语音指令描述的三维立体影像和三维声音环境，为用户提供了沉浸式的视觉体验和听觉体验，提高了人机交互的互动深度和丰富度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及智能座舱，特别是涉及一种车载人机交互系统、方法、装置、可读存储介质及车辆。

技术介绍

1、随着汽车行业的发展速度越来越快，技术越来越先进，用户对车载人机交互系统的智能性需求也逐渐增加。

2、现有的车载人机交互系统通过多媒体主机显示图像或者视频内容，但受限于显示屏的大小，无法为用户提供沉浸式的内容展示。同时虽然采用立体声扬声器布局，但无法提供真实的三维声音环境，用户在观看视频时无法感受到与画面相关的逼真声音效果。

3、因此，现有的车载人机交互系统无法为用户提供沉浸式的交互体验，用户在使用过程中缺乏对于场景的真实感知和沉浸感，存在交互体验差的问题。

技术实现思路

1、有鉴于此，本专利技术旨在提出一种车载人机交互系统、方法、装置、可读存储介质及车辆，通过语音数据采集系统、生成式人工智能系统以及座舱视听反馈系统能够根据用户的语音指令生成符合用户语音指令描述的三维立体影像和三维声音环境，解决了人机交互体验差的问题。

2、依据本专利技术的第一方面，提供了一种车载人机交互系本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车载人机交互系统，其特征在于，应用于车辆，，所述车辆包括：语音数据采集系统，生成式人工智能系统以及座舱视听反馈系统；

2.根据权利要求1所述的车载人机交互系统，其特征在于，所述语音数据采集系统包括麦克风传感器、模数转换器以及信号处理器；

3.根据权利要求1所述的车载人机交互系统，其特征在于，所述生成式人工智能系统包括语音识别模块、视频生成模块以及虚拟声场合成模块；

4.根据权利要求3所述的车载人机交互系统，其特征在于，所述语音识别模块包括语音识别单元、自然语音理解单元以及自然语言处理单元；

5.根据权利要求3所述的车载人机交互系统，...

【技术特征摘要】

1.一种车载人机交互系统，其特征在于，应用于车辆，，所述车辆包括：语音数据采集系统，生成式人工智能系统以及座舱视听反馈系统；

2.根据权利要求1所述的车载人机交互系统，其特征在于，所述语音数据采集系统包括麦克风传感器、模数转换器以及信号处理器；

3.根据权利要求1所述的车载人机交互系统，其特征在于，所述生成式人工智能系统包括语音识别模块、视频生成模块以及虚拟声场合成模块；

4.根据权利要求3所述的车载人机交互系统，其特征在于，所述语音识别模块包括语音识别单元、自然语音理解单元以及自然语言处理单元；

5.根据权利要求3所述的车载人机交互系统，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗宇兴，邓力，牟冠男，陈金，韩晓聪，伍海银，冯长，邓均，
申请(专利权)人：重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司，
类型：发明
国别省市：