【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种新能源汽车用电缆接头。
技术介绍
1、新能源汽车用高压电缆接头用于对新能源汽车内部电缆传导的电缆进行锁紧和固定，其主要使线路通畅，使电缆保持密封，并保证电缆接头处的绝缘等级，使电缆安全可靠地进行电力传输。由于新能源汽车电子设备繁多，电缆中电流传播过程会产生电磁波对邻近的其它设备产生干扰，影响车内电子器件的正常工作，存在安全隐患而现有的电缆接头不具备电磁屏蔽功能，因此需要进一步改进。
技术实现思路
1、为解决上述问题，本技术要解决的技术问题是提供一种带有电磁屏蔽的新能源汽车用电缆接头。
2、本技术新能源汽车用电缆接头采用的技术方案: 包括金属连接体、拧紧帽和设在所述金属连接体与所述拧紧帽之间的密封件，其特征在于还包括防磁弹簧，所述金属连接体内设有用于新能源汽车夹紧的电缆穿设孔，其包括与所述拧紧帽螺纹连接的连接体上部、连接体拧紧部和连接体下部，所述防磁弹簧由绕圆弧间隔设置且首尾依次连接的弹簧单元构成，所述弹簧单元横截面为三角形结构，所述防磁弹簧中间形成用于与电缆屏蔽层...
【技术保护点】
1.一种新能源汽车用电缆接头，包括金属连接体（1）、拧紧帽（2）和设在所述金属连接体（1）与所述拧紧帽（2）之间的密封件（3），其特征在于：还包括防磁弹簧（4），所述金属连接体（1）内设有用于新能源汽车夹紧的电缆穿设孔（7），其包括与所述拧紧帽（2）螺纹连接的连接体上部（8）、连接体拧紧部（9）和连接体下部（10），所述防磁弹簧（4）由绕圆弧间隔设置且首尾依次连接的弹簧单元（11）构成，所述弹簧单元（11）横截面为三角形结构，所述防磁弹簧（4）中间形成用于与电缆屏蔽层接触的电缆接触孔（12），所述弹簧单元（11）中部设有弹簧伸缩口（13），所述连接体下部（10）内壁设...
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车用电缆接头，包括金属连接体（1）、拧紧帽（2）和设在所述金属连接体（1）与所述拧紧帽（2）之间的密封件（3），其特征在于：还包括防磁弹簧（4），所述金属连接体（1）内设有用于新能源汽车夹紧的电缆穿设孔（7），其包括与所述拧紧帽（2）螺纹连接的连接体上部（8）、连接体拧紧部（9）和连接体下部（10），所述防磁弹簧（4）由绕圆弧间隔设置且首尾依次连接的弹簧单元（11）构成，所述弹簧单元（11）横截面为三角形结构，所述防磁弹簧（4）中间形成用于与电缆屏蔽层接触的电缆接触孔（12），所述弹簧单元（11）中部设有弹簧伸缩口（13），所述连接体下部（10）内壁设有用于所述防磁弹簧（4）限位的弹簧限位槽（15）；
2.根据权利要求1所述的新能源汽车用电缆接头，其特征在于：所述弹簧单元（11）横截面为等边三角形且其顶角朝内设置，所述弹簧单元（11）上设有弹簧单元底边（16），所述弹簧单元底边（16）与所述弹簧限位槽（...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑祥高，余节铮，
申请(专利权)人：浙江鸿祥连接器有限公司，
类型：新型
国别省市：
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