【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及无线通信，尤其是涉及一种两径高铁场景下的路径损耗预测方法、装置及存储介质。
技术介绍
1、随着高速铁路的发展，高速给铁路管理系统带来了诸多挑战。传输干扰是列控数据传输服务质量的重要指标，速度的提高会对列控数据传输服务质量产生影响。除此之外，随着高速铁路(high-speed railway,hsr)的迅猛发展，高铁乘客规模上升，继而有了乘客需求的多样化，高铁上无线通信的便捷性和可靠性需求也随之提升。
2、路径传输损耗是无线通信中的重要参数，它直接影响着通信系统的性能和覆盖范围。在高铁场景下，由于高速行驶的列车以及周围环境的复杂性，路损往往十分显著。其中，高铁玻璃的穿透损耗也会导致信号衰减，进而影响无线信号的传输质量和覆盖范围。然而，现有研究尚未关注两径高铁场景下的高铁玻璃穿透损耗带来的路损变化。因此，如何针对两径高铁场景下的高铁玻璃穿透损耗带来的路损进行准确预测，进而优化高铁线路上的基站部署和天线配置，以提高通信系统的覆盖范围和性能，用以指导未来5g基站布点，保证用户在高铁上的通信质量和体验，成为本领域需要解决
【技术保护点】
1.一种两径高铁场景下的路径损耗预测方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的两径高铁场景下的路径损耗预测方法，其特征在于，所述无线传输环境参数包括基站高度、乘客终端距离地面高度、基站达到乘客终端距离、反射径经由大地反射时的入射角、大地相对介电常数、空气相对介电常数和基站发射功率。
3.根据权利要求1所述的两径高铁场景下的路径损耗预测方法，其特征在于，所述直射径玻璃入射角和所述反射径玻璃入射角的表达式分别为：
4.根据权利要求1所述的两径高铁场景下的路径损耗预测方法，其特征在于，所述高铁玻璃穿透损耗的表达式为：>
5.根据权利...
【技术特征摘要】
1.一种两径高铁场景下的路径损耗预测方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的两径高铁场景下的路径损耗预测方法，其特征在于，所述无线传输环境参数包括基站高度、乘客终端距离地面高度、基站达到乘客终端距离、反射径经由大地反射时的入射角、大地相对介电常数、空气相对介电常数和基站发射功率。
3.根据权利要求1所述的两径高铁场景下的路径损耗预测方法，其特征在于，所述直射径玻璃入射角和所述反射径玻璃入射角的表达式分别为：
4.根据权利要求1所述的两径高铁场景下的路径损耗预测方法，其特征在于，所述高铁玻璃穿透损耗的表达式为：
5.根据权利要求1所述的两径高铁场景下的路径损耗预测方法，其特征在于，所述平行极化下的反射系数...
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