船用尾轴轴套制造技术

技术编号：42408455 阅读：161 留言：0更新日期：2024-08-16 16:27

本技术提供船用尾轴轴套，属于船用尾轴技术领域，包括套体，套体的两端均固定连接有钢圈，套体的上侧设置有进油口和出油口，套体的边侧固定连接有安装板，套体内设置有螺旋线槽，进油口和出油口均与螺旋线槽连通，安装板上设置有循环油机构，循环油机构用于循环流动润滑油；实现润滑油的循环流动，循环流动的润滑油可带走摩擦表面的磨损颗粒和其他杂质，避免尾轴进一步磨损，从而延长使用寿命，同时循环流动的润滑油可带走摩擦产生的热量，降低工作温度，保证正常的配合间隙。

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【技术实现步骤摘要】

本技术属于船用尾轴，具体涉及船用尾轴轴套。

技术介绍

1、船用尾轴是船舶轴系系统中最末的一段轴，用于传递扭矩和提供动力。它的首端法兰与中间轴法兰用紧配螺栓相连接，尾端呈圆锥体形，用以安装螺旋桨，船用尾轴轴套是一种用于保护和支撑船用尾轴的装置。它通常由金属材料制成，具有足够的强度和刚度，能够承受尾轴的重量和传递的扭矩。

2、现有技术中申请号为cn202222741795.4的中国专利，公开了一种新型船舶尾轴用旋转密封装置，包括轴套，所述轴套内部设置有螺旋桨轴，所述轴套外表面开设有通孔，所述轴套外表面安装有进油结构，所述轴套右端连接有固定钢圈，所述固定钢圈右侧连接有固定螺栓，所述固定钢圈内部开设有环形槽，所述环形槽内部安装有压力进给结构，所述环形槽内部设置有外橡胶密封圈。该新型船舶尾轴用旋转密封装置，通过压力进给结构的设置，使螺旋桨轴在转动时对橡胶圈产生磨损之后，利用弹簧的形变力对受到磨损后的外橡胶密封圈施加压力，随时保证外橡胶密封圈对装置的密封性。

3、船用尾轴轴容易出现的问题包括磨损和密封，由于尾轴长期工作在高温...

【技术保护点】

1.船用尾轴轴套，包括套体(1)，其特征在于，所述套体(1)的两端均固定连接有钢圈(11)，所述套体(1)的上侧设置有进油口(2)和出油口(3)，所述套体(1)的边侧固定连接有安装板(5)，所述套体(1)内设置有螺旋线槽(4)，所述进油口(2)和出油口(3)均与螺旋线槽(4)连通，所述安装板(5)上设置有循环油机构，所述循环油机构用于循环流动润滑油。

2.根据权利要求1所述的船用尾轴轴套，其特征在于，所述循环油机构包括油箱(6)和循环泵(7)，所述油箱(6)和循环泵(7)均固定连接于安装板(5)的侧部，所述油箱(6)的输入端固定连接于循环泵(7)。