一种用于轻量化多功能冷藏车车厢锁扣结构制造技术

本技术涉及冷藏车技术领域，具体为一种用于轻量化多功能冷藏车车厢锁扣结构，包括：车厢，车厢的表面设置有车门；插接杆，插接杆的端部设置有连接杆，车厢的表面开设有插接孔，车厢的表面设置有挡板；及受力块，位于车厢的表面；有益效果为：本技术中关闭车门后，将一组车门表面的插接杆插接进插接孔中吗，另一组车门关闭后，转动摆动把，使得摆动把带动顶推杆下降，顶推杆下降过程中带动连接杆和插接杆下降，使得插接杆插接进插接孔中，使得多组插接杆同时插接在车厢的表面，车门晃动过程中，多个点受力，防止插接杆弯曲，且顶推杆下降后插接进插接孔中，顶推杆顶推受力块，使得受力块移动，且受力块通过横杆带动挡板进行移动。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及冷藏车，具体为一种用于轻量化多功能冷藏车车厢锁扣结构。

技术介绍

1、冷藏车是指用来维持冷冻或保鲜的货物温度的封闭式厢式运输车,冷藏车是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车；

2、现有技术中，冷藏车的车厢在关闭后需要使用到锁扣结构将厢门进行关闭；

3、但是，现有用于关闭厢门的锁扣装置是将竖杆插接在车厢的底部，由于只有中间一根竖杆，导致车门在晃动过程中会导致竖杆弯曲，影响到关闭的流畅性。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种用于轻量化多功能冷藏车车厢锁扣结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于轻量化多功能冷藏车车厢锁扣结构，包括：

3、车厢，车厢的表面设置有车门；

4、插接杆，插接杆的端部设置有连接杆，车厢的表面开设有插接孔，车厢的表面设置有挡板；及

5、受力块，位于车厢的表面。

6、优选的，所述车厢的表面开设有开槽，开槽中设置有挡板，挡板可在本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于轻量化多功能冷藏车车厢锁扣结构，其特征在于：包括：

2.根据权利要求1所述的一种用于轻量化多功能冷藏车车厢锁扣结构，其特征在于：所述挡板(8)和受力块(12)移动后位于插接孔(11)中，插接杆(6)位于车门(2)的表面，且插接杆(6)可在车门(2)的表面移动。

3.根据权利要求2所述的一种用于轻量化多功能冷藏车车厢锁扣结构，其特征在于：所述连接杆(5)随着插接杆(6)进行移动，插接杆(6)移动后可插接进插接孔(11)中。

4.根据权利要求3所述的一种用于轻量化多功能冷藏车车厢锁扣结构，其特征在于：所述连接杆(5)的端部连接有顶推杆(7)，顶...

【技术特征摘要】

1.一种用于轻量化多功能冷藏车车厢锁扣结构，其特征在于：包括：

2.根据权利要求1所述的一种用于轻量化多功能冷藏车车厢锁扣结构，其特征在于：所述挡板(8)和受力块(12)移动后位于插接孔(11)中，插接杆(6)位于车门(2)的表面，且插接杆(6)可在车门(2)的表面移动。

3.根据权利要求2所述的一种用于轻量化多功能冷藏车车厢锁扣...

【专利技术属性】
技术研发人员：李昆鹏，刘金红，
申请(专利权)人：陕西金元奥雪专用车有限公司，
类型：新型
国别省市：