一种高速路夜间照明方法及系统技术方案

本发明专利技术涉及交通建设技术领域，公开了一种高速路夜间照明方法及系统，包括获取交通安全大数据；对交通安全大数据进行预处理，获取预处理结果；对预处理结果采用机器学习进行训练，构建大数据模型；将实时的交通安全大数据输入大数据模型，确定路灯点亮方案。上述的一种高速路夜间照明方法及系统，通过集成数据处理技术、机器学习算法和实时数据分析，实现了高速路夜间照明的智能化控制，显著提升了夜间行车的安全性和效率；并且本发明专利技术能实时获取车流量数据，能够准确判断高速公路上的交通状况。在高峰时段，智能照明系统能够自动调整路灯的点亮数量和亮度，确保行车安全；在低谷时段，则能够降低路灯的亮度或关闭部分路灯，减少能源浪费。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及交通建设，具体涉及一种高速路夜间照明方法及系统。

技术介绍

1、在当前的交通系统中，国内的高速公路普遍没有安装路灯，这主要基于多个因素的考量。首先，高速公路的设计初衷是为了实现高速、高效的车辆行驶，其道路设计、标志标线以及反光设施等已经为夜间行车提供了基本的指引和照明。然而，当车辆自身搭载的车灯在夜间行驶时，其照亮范围有限，特别是在雨、雾、霾等恶劣天气条件下，车辆的照明效果会大打折扣，给驾驶员带来视觉上的困扰，从而增加了行车的安全隐患。

2、并且，大部分高速公路的路段在夜间的车流量并不稳定。在高峰时段，车流量可能非常大，需要充足的照明来保障行车安全；而在低谷时段，车流量则可能非常少，此时如果整夜点亮路灯，无疑会造成巨大的能源浪费。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足，本专利技术提出一种高速路夜间照明方法及系统，用于解决上述技术问题。

2、第一方面，提供了一种高速路夜间照明方法及系统，包括获取交通安全大数据；对所述交通安全大数据进行预处理，获取预处理结果；对所述预处理本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种高速路夜间照明方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种高速路夜间照明方法，其特征在于，获取交通安全大数据，包括：

3.根据权利要求1所述的一种高速路夜间照明方法，其特征在于，对所述交通安全大数据进行预处理，获取预处理结果，包括：

4.根据权利要求1所述的一种高速路夜间照明方法，其特征在于，对所述预处理结果采用机器学习进行训练，构建大数据模型，包括：

5.根据权利要求1所述的一种高速路夜间照明方法，其特征在于，将实时的交通安全大数据输入大数据模型，确定路灯点亮方案，包括：

6.根据权利要求5所述的一种高速路夜...

【技术特征摘要】

1.一种高速路夜间照明方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种高速路夜间照明方法，其特征在于，获取交通安全大数据，包括：

3.根据权利要求1所述的一种高速路夜间照明方法，其特征在于，对所述交通安全大数据进行预处理，获取预处理结果，包括：

4.根据权利要求1所述的一种高速路夜间照明方法，其特征在于，对所述预处理结果采用机器学习进行训练，构建大数据模型，包括：

5.根据权利要求1所述的一种高速路夜间照明方法，其特征在于，将实时的交通安全大数据输入...

【专利技术属性】
技术研发人员：贺舒，袁嘉燊，袁春涛，袁子琪，杨炆杰，
申请(专利权)人：重庆电子工程职业学院，
类型：发明
国别省市：