【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及内燃机，具体涉及一种差速旋转矩形端面活塞发动机。
技术介绍
1、传统四冲程内燃机做功频率慢，并具有复杂的曲柄连杆机构和配气机构，导致其升功率低、体积大、结构复杂、运动件多、维修成本高；传统二冲程发动机的扫气损失和排气损失严重，导致大量未燃碳氢随尾气排出，且其换气时间短、气门面积小、压缩比小，故充量系数与热效率均较低；转子发动机因具有细长的燃烧室，热损失严重，同样具有未燃碳氢排放量较高、热效率低等缺点。相比于前三者，申请号为cn202110407190.9的中国专利技术专利公开了一种旋转对置活塞发动机，该旋转对置活塞发动机具有结构简单、功率密度高的优点，但仍不可避免地具有密封条件差、进排气道与发动机缸体不易加工等缺点。
2、内燃机目前的发展趋势为高功率密度、小型化、轻量化，在新型内燃机设计过程中保证高紧凑性的同时需要考虑零部件加工精度、密封系统设计等。因此，差速旋转矩形端面活塞发动机设计是本领域技术人员亟需解决的问题。
技术实现思路
1、本专利技术提供了一种差速旋转...
【技术保护点】
1.一种差速旋转矩形端面活塞发动机，其特征在于，包括发动机缸体、盖板、动力输出轴、四个矩形端面活塞、火花塞、四个椭圆齿轮、连接轴和定位板；
2.如权利要求1所述的差速旋转矩形端面活塞发动机，其特征在于，在所述发动机缸体与所述盖板均设置有火花塞通道；
3.如权利要求2所述的差速旋转矩形端面活塞发动机，其特征在于，四个所述矩形端面活塞具有相同结构，均为扇环形结构且圆心与所述动力输出轴的轴心重合；
4.如权利要求3所述的差速旋转矩形端面活塞发动机，其特征在于，每个所述矩形端面的两侧均开设有弧形凹坑；
5.如权利要求1所述的差速...
【技术特征摘要】
1.一种差速旋转矩形端面活塞发动机，其特征在于，包括发动机缸体、盖板、动力输出轴、四个矩形端面活塞、火花塞、四个椭圆齿轮、连接轴和定位板；
2.如权利要求1所述的差速旋转矩形端面活塞发动机，其特征在于，在所述发动机缸体与所述盖板均设置有火花塞通道；
3.如权利要求2所述的差速旋转矩形端面活塞发动机，其特征在于，四个所述矩形端面活塞具有相同结构，均为扇环形结构且圆心与所述动力输出轴的轴心重合；
4.如权利要求3所述的差速旋转矩形端面活塞发动机，其特征在于，每个所述矩形端面的两侧均开设有弧形凹坑；
5.如权利要求1所述的差速旋转矩形端面活塞发动机，其特征在于，所述进气通道由开设于所述发动机缸体顶端的两个进气槽、以及固定安装于所述发动机缸体顶端且与两个所述进气槽相连通的进气道连通构成；
6.如权利要求1所述的差速旋转...
【专利技术属性】
技术研发人员：高建兵，付忠惠，高健，王余枫，宋纪龙，姜硕，
申请(专利权)人：北京理工大学，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。