【技术实现步骤摘要】
本技术涉及刹车片，具体为一种带有散热结构的鼓式刹车片。
技术介绍
1、鼓式制动器是利用制动传动机构使制动蹄将制动摩擦片压紧在制动鼓内侧，从而产生制动力，根据需要使车轮减速或在最短的距离内停车，以确保行车安全，并保障汽车停放可靠不能自动滑移，制动片，也叫刹车片，在汽车的制动系统中，制动片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是制动片起着决定性的作用，鼓式制动器在使用时需要用到刹车片。
2、现有的专利cn218761053u公开了一种鼓式刹车片，它包括刹车片本体，刹车片本体上表面的左右两侧对称设有第一斜面和第二斜面，刹车片本体上表面的前后两侧分别设有第三斜面和第四斜面，第一斜面、第二斜面、第三斜面和第四斜面相邻两端抵接，从而组合形成弧形凸块，弧形凸块的顶面为摩擦面，第三斜面与摩擦面之间的夹角小于第四斜面与摩擦面之间的夹角，第一斜面和第二斜面上对称设有多个间隔均匀的安装孔。本技术通过在刹车片本体上表面的四侧分别设置四个斜面，这样减少了刹车片本体与车毂之间的摩擦表面面积，但增大了两者之间的摩擦力，提高刹车效果，改善制动器跑偏的情况...
【技术保护点】
1.一种带有散热结构的鼓式刹车片，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种带有散热结构的鼓式刹车片，其特征在于：所述散热部件包括设于散热片（12）一侧呈圆周排列的多个散热翅片（21）和设于散热片（12）一侧且位于散热翅片（21）下方的导热板（22），所述散热翅片（21）与散热片（12）固定连接，所述导热板（22）与散热翅片（21）固定连接，所述散热翅片（21）和导热板（22）均与刹车片主体（1）接触。
3.根据权利要求1所述的一种带有散热结构的鼓式刹车片，其特征在于：所述散热片（12）上开设有呈圆周排列的多个散热通孔（31），所述散热通...
【技术特征摘要】
1.一种带有散热结构的鼓式刹车片，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种带有散热结构的鼓式刹车片，其特征在于：所述散热部件包括设于散热片（12）一侧呈圆周排列的多个散热翅片（21）和设于散热片（12）一侧且位于散热翅片（21）下方的导热板（22），所述散热翅片（21）与散热片（12）固定连接，所述导热板（22）与散热翅片（21）固定连接，所述散热翅片（21）和导热板（22）均与刹车片主体（1）接触。
3.根据权利要求1所述的一种带有散热结构的鼓式刹车片，其特征在于：所述散热片（12）上开设有呈圆周排列的多个散热通孔（31），所述散热通孔（31）两侧分别开设有接触口（32），所述接触口（32）为喇叭状。
4.根据权利要求1所述的一种带有散热结构的鼓式刹车片，其特征在于：所述更换部件包括与刹车片主体（1）固定连接的连接板（41）、开设于散热片（12）上的连接槽（42）、与连接板（41）相连的第一倾斜块（43）、开设于连接槽（42）内顶部的第一凹槽（44）、与第一凹...
【专利技术属性】
技术研发人员：李玉田，
申请(专利权)人：东营市持恒制动材料有限公司，
类型：新型
国别省市：
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