一种电动车与电网充放电的能源聚合系统技术方案

本发明专利技术公开了一种电动车与电网充放电的能源聚合系统，属于技术领域。本发明专利技术包括充电桩模块、V2G车辆、用户控制系统车聚网云平台、通讯模块；车聚网云平台汇聚V2G充电桩的相关信息等信息，利用预测模块的路线优化算法最优化的引导V2G车辆到V2G充电桩进行充放电，并通过预测模块计算出分时段可聚合的V2G车辆以及可聚合V2G车辆返送电网能量，并计算所有可聚合V2G车辆可返送电网的总能量，并把聚合的V2G车辆数据和聚合的V2G车辆对应的能量数据与上级能源聚合平台交互；当上级能源聚合平台获得调控指令，车聚网云平台把指令分解到对应区域和台区里的V2G充电桩和V2G车辆，调度V2G车辆的能源以配合电网的能源调控，并从中获取能源收益。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车聚网聚合平台的架构设计与集成路径，具体为一种电动车与电网充放电的能源聚合系统。

技术介绍

1、

2、大量的电动车与电网的连接，以及进一步的输电和放电的互动，简称为v2g技术。该技术的核心思想是将数量较多的电动车作为一个小型的储能单位，为电网和可再生能源提供能源缓冲。

3、在于清洁能源(如风能，太阳能)的随机性和波动性，而电网本身需要保持电量的稳定和平衡，在此情况下电动车可以成为储能单位，在用电低谷的时候，作为大量的小容量单位储能，在用电高峰的时候随之释放支持，该过程就可以帮助削峰填谷，最大化的完成把波动性的随机性的清洁能源存储并用以支持电网稳定。

4、因此，如何调度v2g车辆的能源以配合电网的能源调控酒变得至关重要。

技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种电动车与电网充放电的能源聚合系统，以实现电动汽车与电网充放电的能源聚合。

2、为了解决上述技术问题，本专利技术提供如下技术方案：

3、一种电动车与电网充放电的能源聚合系统，包本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电动车与电网充放电的能源聚合系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种电动车与电网充放电的能源聚合系统，其特征在于，

3.根据权利要求2所述的一种电动车与电网充放电的能源聚合系统，其特征在于，

4.根据权利要求1所述的一种电动车与电网充放电的能源聚合系统，其特征在于，

5.根据权利要求2所述的一种电动车与电网充放电的能源聚合系统，其特征在于，所述优化算法：

6.根据权利要求2所述的一种电动车与电网充放电的能源聚合系统，其特征在于，所述优化算法的约束条件：

7.根据权利要求4所述的一种电动车与电网充...

【技术特征摘要】

1.一种电动车与电网充放电的能源聚合系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种电动车与电网充放电的能源聚合系统，其特征在于，

3.根据权利要求2所述的一种电动车与电网充放电的能源聚合系统，其特征在于，

4.根据权利要求1所述的一种电动车与电网充放电的能源聚合系统，其特征在于，

5.根据权利要求2所述的一种电动车与电网充放电的能源聚合系统，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄彬，施厚明，刘宝柱，唐孟琪，
申请(专利权)人：江苏极光云能新能源有限公司，
类型：发明
国别省市：