一种市政道路减速带制造技术

技术编号:42394404 阅读:25 留言:0更新日期:2024-08-16 16:18
本技术公开了一种市政道路减速带,包括底块,所述底块的表面安装有多个缓冲片,所述底块的内部开设有排线孔,所述底块的顶部开设有灯孔,所述灯孔与排线孔相通,所述灯孔内安装有警示灯,所述缓冲片的表面且对应警示灯的位置安装有透明块。本技术采用上述结构:通过设置的底块为硬质结构,缓冲片为橡胶材质,底块坚固耐用,缓冲片能够与车辆接触时能够提供缓冲,缓冲片能够进行拆卸替换,由于底块是硬质结构,警示灯不会被挤压,因此使用寿命更长,警示灯的电线与路灯的线路相连,市政统一进行定时开启,设置的透明块能够透光,警示灯能够照射透过透明块,从而能够在夜晚对驾驶者起到提示的作用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及减速带,具体为一种市政道路减速带


技术介绍

1、市政工程中尤其涉及到道路上减速带的安装操作,减速带材质可分为铸铁和橡胶,一般以黄色黑色相间以引起视觉注意,使路面稍微拱起以达到车辆减速目的,一般设置在公路道口、工矿企业、学校、住宅小区入口等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段,是用于减速机动车、非机动车行驶速度的新型交通专用安全设置。

2、在夜晚使用时,受光线影响导致司机无法看清减速带的位置,因此无法提前减速,很容易导致翻车、撞车等事故,因此目前市场上有在减速带上设置发光体用于增强提示作用,例如在专利公开号cn215329470u公开的一种利于维持软岩隧道洞内稳定的减速带装置,其中通过将条状警示灯安装在减速带本体上,用于使夜间减速带易于识别。

3、但是由于减速带本体是整体高透光性橡胶材质,相比于普通橡胶材质不仅成本提高了,而且车辆在经过时会产生一定的弹性形变,警示灯安装在减速带本体上,产生的弹性形变将作用到警示灯上,警示灯经常会受到挤压导致其使用寿命短,若将减速带本体设置为坚硬材质,虽能减少对警示灯的挤压,但是车本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种市政道路减速带,包括底块(1),其特征在于:所述底块(1)的表面安装有多个缓冲片(2),所述底块(1)的内部开设有排线孔(3),所述底块(1)的顶部开设有灯孔(4),所述灯孔(4)与排线孔(3)相通,所述灯孔(4)内安装有警示灯(5),所述缓冲片(2)的表面且对应警示灯(5)的位置安装有透明块(6)。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路减速带,其特征在于:所述透明块(6)采用高透光性橡胶材质。

3.根据权利要求1所述的一种市政道路减速带,其特征在于:所述底块(1)两侧底部开设有滑槽(7),所述缓冲片(2)的两侧底部均固定连接有连接块(8),所述缓冲片(2...

【技术特征摘要】

1.一种市政道路减速带,包括底块(1),其特征在于:所述底块(1)的表面安装有多个缓冲片(2),所述底块(1)的内部开设有排线孔(3),所述底块(1)的顶部开设有灯孔(4),所述灯孔(4)与排线孔(3)相通,所述灯孔(4)内安装有警示灯(5),所述缓冲片(2)的表面且对应警示灯(5)的位置安装有透明块(6)。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路减速带,其特征在于:所述透明块(6)采用高透光性橡胶材质。

3.根据权利要求1所述的一种市政道路减速带,其特...

【专利技术属性】
技术研发人员:秦放
申请(专利权)人:安徽大禹建设开发集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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