本技术公开了一种新型车载环境检测仪，属于环境检测技术领域，包括长方体的主体壳，所述主体壳的下端固定设置有多根对称放置的第一弹簧，支撑壳在与第一弹簧接触的位置处设置有吸能板，所述支撑壳为上方开口的长方体结构，所述主体壳的一端对称侧面滑动配合设置有减震板，主体壳通过第一弹簧放置在支撑壳的开口内，主体壳的一端对称侧面配合设置有减震板，减震板的侧面与支撑壳固定连接，当人们在使用装置时，将装置放在车辆的后备箱内，当车辆行驶晃动时，主体壳通过第一弹簧和减震板与支撑壳连接，第一弹簧和吸能板共同作用可以减小主体壳摇晃的幅度，降低主体壳内各个部件因晃动而损坏的概率。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及环境检测，特别是涉及一种新型车载环境检测仪。
技术介绍
1、随着社会的发展，城市内汽车的保有量越来越多，而汽车作为人们移动的家，关于汽车内装载物品的需求量也越来越大，人们在上班时经常开着汽车，而很多公司都没有一个专业的停车场，人们经常将车辆停在道路的两旁，在太阳的照射下有自燃的风险，在北方经常出现雾霾的天气，而很多车辆内并没有检测空气中pm数值的仪器，为了能够时刻检测车辆内pm数值和温度，很多人在车内放置一个环境检测仪，现有的车载环境检测仪一般固定在后备箱的支撑杆上，在车辆行驶中经常出现颠簸，容易将环境检测仪内的检测结构损坏，造成测量结构不准确，现有的pm检测仪器并不能清除车内pm2.5的含量，还需要与专门的清理装置一起使用，当检测装置检测到车内pm数值较大时，需要人们打开清除装置，当在公路上行驶时，不方便打开清除装置，使用不便。
技术实现思路
1、本技术所要解决的技术问题是现有的车载环境检测装置没有防震结构，容易因为汽车的颠簸而损坏，环境检测装置内没有空气净化功能。
>2、为解决上述技术本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种新型车载环境检测仪，包括长方体的主体壳(5)，其特征在于：所述主体壳(5)的下端固定设置有多根对称放置的第一弹簧(16)，所述第一弹簧(16)的底端固定设置有支撑壳(1)，支撑壳(1)在与第一弹簧(16)接触的位置处设置有吸能板，所述支撑壳(1)的下端固定设置有多个防滑凸起(8)，所述支撑壳(1)为上方开口的长方体结构，所述主体壳(5)的一端对称侧面滑动配合设置有减震板(4)，所述减震板(4)的外侧面固定设置在支撑壳(1)内。
2.根据权利要求1所述的一种新型车载环境检测仪，其特征在于：所述主体壳(5)的上端设置有温度传感器(10)和传送器(6)，所述温度传感器(10...
【技术特征摘要】
1.一种新型车载环境检测仪，包括长方体的主体壳(5)，其特征在于：所述主体壳(5)的下端固定设置有多根对称放置的第一弹簧(16)，所述第一弹簧(16)的底端固定设置有支撑壳(1)，支撑壳(1)在与第一弹簧(16)接触的位置处设置有吸能板，所述支撑壳(1)的下端固定设置有多个防滑凸起(8)，所述支撑壳(1)为上方开口的长方体结构，所述主体壳(5)的一端对称侧面滑动配合设置有减震板(4)，所述减震板(4)的外侧面固定设置在支撑壳(1)内。
2.根据权利要求1所述的一种新型车载环境检测仪，其特征在于：所述主体壳(5)的上端设置有温度传感器(10)和传送器(6)，所述温度传感器(10)通过电线与传送器(6)连接。
3.根据权利要求1所述的一种新型车载环境检测仪，其特征在于：所述主体壳(5)内固定设置有隔板(17)，所述隔板(17)内开有贯穿的通孔(21)，所述隔板(17)在通孔(21)的上端配合设置有鼓风机(18)，所述隔板(17)在通孔(21)内位于鼓风机(18)下方配合设置有pm检测仪(14)，所述隔板(17)在pm检测仪(14)下方配合设置有湿度检测器(15)，所述隔板(17)在湿度检测器(15)下方设置有pm净化器(19)，所述隔板(17)内配合设置有控制器(20)...
【专利技术属性】
技术研发人员：李怀明，李利梅，
申请(专利权)人：深圳市浩博鑫科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。