一种立式车刀架搬度回油结构制造技术

技术编号:42386865 阅读:57 留言:0更新日期:2024-08-16 16:13
本技术公开了一种立式车刀架搬度回油结构,它包括刀架、横梁滑座、装饰罩板、横梁、横梁接油盒、弧形导油槽和回油管,横梁滑座外部设有环形的T型槽,横梁滑座的内部设有一水平方向的旋转轴;刀架通过T型槽螺钉和旋转轴安装于横梁滑座上;刀架底部设有两个对称布置的回油管,横梁滑座连接于横梁的前导轨上,横梁的底部设置有横梁接油盒,横梁接油盒同时位于横梁滑座下方;弧形导油槽设置于横梁滑座靠近刀架这一侧的下端,两回油管位于弧形导油槽内侧;在弧形导油槽外侧,刀架底部设有装饰罩板。本技术通过将两个回油管设计成与水平方向成一定夹角,配合一种弧形导油槽,无需额外的人为干预,实现了刀架正负角度搬度后的流畅回油功能。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种立式车刀架搬度回油结构,属于机械设计。


技术介绍

1、随着机床行业大力发展,机床的种类和用途逐渐增多,对现有机床要求也越来越高,尤其是在加工一些圆锥面的零件时,现有大部分数控立车的加工只能靠走插补的工序来实现,精度很难保证,由此催生出一批带有立式车刀架搬度功能的机床,此类带搬度刀架的难点在于回油困难,常规回油方式为将回油管设计成软管,当搬度的时候人为的操作接到横梁接油盒中,操作繁琐,回油效果不好,经常出现跑冒滴漏现象,并且此时难以实现机床刀架的水平运动,严重影响加工效率和环境要求。


技术实现思路

1、为了克服现有技术的不足,本技术提供了一种立式车刀架搬度回油结构,该结构通过将两个回油管设计成与水平方向成一定夹角,配合一种新型的弧形导油槽,无需额外的人为干预,实现了刀架正负角度搬度后的流畅回油功能。

2、本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种立式车刀架搬度回油结构,包括刀架、横梁滑座、装饰罩板、横梁、横梁接油盒、弧形导油槽和回油管,所述横梁滑座外部设有环形的t型槽,横梁滑座的内部本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种立式车刀架搬度回油结构,其特征在于:包括刀架(1)、横梁滑座(2)、装饰罩板(3)、横梁(4)、横梁接油盒(5)、弧形导油槽(6)和回油管(7),所述横梁滑座(2)外部设有环形的T型槽,横梁滑座(2)的内部设有一水平方向的旋转轴(201);刀架(1)通过T型槽螺钉和旋转轴(201)安装于横梁滑座(2)上;T型槽螺钉松开后,刀架(1)可以绕旋转轴(201)旋转,刀架(1)旋转到位后,T型槽螺钉再次锁紧;刀架(1)底部设有两个回油管(7),横梁滑座2连接于横梁(4)的前导轨上,横梁(4)的底部设置有横梁接油盒(5),横梁接油盒(5)同时位于横梁滑座(2)下方;弧形导油槽(6)设置于横...

【技术特征摘要】

1.一种立式车刀架搬度回油结构,其特征在于:包括刀架(1)、横梁滑座(2)、装饰罩板(3)、横梁(4)、横梁接油盒(5)、弧形导油槽(6)和回油管(7),所述横梁滑座(2)外部设有环形的t型槽,横梁滑座(2)的内部设有一水平方向的旋转轴(201);刀架(1)通过t型槽螺钉和旋转轴(201)安装于横梁滑座(2)上;t型槽螺钉松开后,刀架(1)可以绕旋转轴(201)旋转,刀架(1)旋转到位后,t型槽螺钉再次锁紧;刀架(1)底部设有两个回油管(7),横梁滑座2连接于横梁(4)的前导轨上,横梁(4)的底部设置有横梁接油盒(5),...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨轶凯王顺江姜川王雷于明远卢鹏王志博郭玉英王福利李东付凯丰
申请(专利权)人:齐重数控装备股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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