【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于汽车稳定杆，特别涉及一种汽车稳定杆衬套。
技术介绍
1、汽车横向稳定杆主要是由稳定杆杆体和衬套装配组成，稳定杆衬套主要作用是缓冲隔振和降低噪声的作用；从汽车设计上来说，追逐运动性能的汽车，稳定杆在设计的时候一般都较粗，而追逐舒适性的轿车，一般稳定杆设计的较细，但过细的稳定杆就无法起到防止侧倾的目的。
2、稳定杆衬套需要设计为左右两瓣分体式结构，以方便喷涂胶水，但分体的两瓣连接起来在压装过程中两瓣会出现错位的现象，影响客户装配质量和装配效率。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是：提供一种汽车稳定杆衬套，以解决衬套在装配过程中的错位分离现象，以提高压装质量和优化装配效率，以提高产能。
2、根据上述目的，本专利技术的基本技术方案为：一种汽车稳定杆衬套，包括套包在稳定杆外面的衬套，其特征在于：所述的衬套呈中空的圆柱状，包括内芯和外面的橡胶套，该圆柱状外部一侧设有平整的安装连接面，所述的衬套以安装连接面的中间对称垂直面将内芯和橡胶套纵向一分为二，包括左右两瓣对...
【技术保护点】
1.一种汽车稳定杆衬套，包括套包在稳定杆(1)外面的衬套(2)，其特征在于：所述的衬套(2)呈中空的圆柱状，包括内芯(21)和外面的橡胶套(22)，该圆柱状外部一侧设有平整的安装连接面，所述的衬套(2)以安装连接面的中间对称垂直面将内芯(21)和橡胶套(22)纵向一分为二，包括左右两瓣对称的分离块，所述的两个分离块在两个橡胶套(22)之间设有单个的连接筋(24)，所述的连接筋(24)将两个分离块柔性对称的相连为一体，与圆柱状中心轴相对所述连接筋(24)的另一侧两个分离块之间为自然分离状态。
2.根据权利要求1所述的汽车稳定杆衬套，其特征在于：所述的连接筋(...
【技术特征摘要】
1.一种汽车稳定杆衬套，包括套包在稳定杆(1)外面的衬套(2)，其特征在于：所述的衬套(2)呈中空的圆柱状，包括内芯(21)和外面的橡胶套(22)，该圆柱状外部一侧设有平整的安装连接面，所述的衬套(2)以安装连接面的中间对称垂直面将内芯(21)和橡胶套(22)纵向一分为二，包括左右两瓣对称的分离块，所述的两个分离块在两个橡胶套(22)之间设有单个的连接筋(24)，所述的连接筋(24)将两个分离块柔性对称的相连为一体，与圆柱状中心轴相对所述连接筋(24)的另一侧两个分离块之间为自然分离状态。
2.根据权利要求1所述的汽车稳定杆衬套，其特征在于：所述的连接筋(24)在轴向上两端与橡胶套(22)平齐，径向厚度为所述橡胶套厚度的1/3-1/10。
3.根据权利要求1所述的汽车稳定杆衬套，其特征在于：所述的内芯(21)上设有轴向直通的插片(23)。
4.根据权利要求3所述的汽车稳定杆衬套，其特征在于：所述的插片(23)在左右两个分离块的内芯(21)上圆周阵列对称布置。
5.根据权利要求1至...
【专利技术属性】
技术研发人员：张铭，谢孔召，冯力涵，李紫威，
申请(专利权)人：安徽润康橡塑科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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