动力电池数字模型的建模方法、装置及计算机程序产品制造方法及图纸

本申请提供一种动力电池数字模型的建模方法、装置及计算机程序产品，综合考虑动力电池的尺寸、机械性能、电性能以及安全性能等多项指标结合初始关系方程建立模型。利用先验知识筛选出初始观测参数，通过对观测数据中的初始观测参数进行相关性分析，能够明确各参数的影响程度，从而筛选出关键观测参数。对关键观测参数进行回归分析，可以得到更精确的关系方程。这一方程能够更准确地描述动力电池各性能指标之间的关系，从而提高了数字模型的准确性和可靠性。本申请实施例所提供的动力电池数字模型建模方法，能够提高动力电池研发的效率和成功率。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及动力电池，具体而言，涉及一种动力电池数字模型的建模方法、装置及计算机程序产品。

技术介绍

1、新能源汽车行业已迎来大规模应用阶段，快速研发出具备高强度、轻量化、卓越安全性、成本控制与高度可靠性的动力电池，已成为当前亟待解决的核心难题。随着车辆在日常使用中不断面临复杂多变的路面环境、温度波动以及负载变化，电池系统性能的非线性衰退现象愈发显著。一旦机械损伤导致漏液、绝缘性能受损或部分短路等问题，若不能深入洞察电池内部反应机理，及时捕捉故障征兆并准确评估其健康状态，电池将迅速老化，进而可能引发自燃、爆炸等极端安全事故。因此，推动动力电池敏捷设计的进程具有极其重要的现实意义。

2、目前，动力电池行业的标准开发周期大致为20个月，然而由于实际测试过程中存在的诸多不确定性因素，实际周期往往远超这一预期。更为关键的是，即便经过长时间的研发，也不能确保产品开发最终能够成功。如何在有限的时间内迅速研发出高性能的电池产品，已成为整个行业面临的一大挑战。

技术实现思路

1、本申请实施例的目的在于提供一种动力电本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种动力电池数字模型的建模方法，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：

3.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述尺寸指标、机械性能指标、电性能指标、安全性能指标均满足对应的设定范围，包括：

4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述尺寸指标，包括：

5.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述机械性能指标，包括：

6.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述电性能指标，包括：

7.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述安全性能指标，包括：

8.如权利要求1所述的方...

【技术特征摘要】

1.一种动力电池数字模型的建模方法，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：

3.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述尺寸指标、机械性能指标、电性能指标、安全性能指标均满足对应的设定范围，包括：

4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述尺寸指标，包括：

5.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述机械性能指标，包括：

6.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述电性能指标，包括：

7.如权利要求1所述的方法，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：张新宾，张占江，尹炳江，曹云飞，张林阳，刘涛，孙博，符运喜，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：