一种电池包以及车辆制造技术

本申请实施例提供了一种电池包以及车辆。所述电池包包括：上盖；箱体本体，所述箱体本体上设置有支撑梁，所述支撑梁连接于所述上盖；以及连接件，所述连接件穿过所述上盖并与所述支撑梁可拆卸连接；紧固件与连接件背离支撑梁的一端连接。本申请实施例中，所述电池包可以通过所述连接件先将支撑梁与上盖连接，再通过紧固件将电池包连接在车辆的底盘上，以实现所述电池包的双重固定。这样，就可以提升所述电池包的整体刚度和连接可靠性，增强电池包的抗冲击能力，提高所述电池包在恶劣工况下的安全性以及整体稳定性。

【技术实现步骤摘要】

本申请属于电池，具体涉及一种电池包以及车辆。

技术介绍

1、电动汽车的电池包作为电动汽车的动力源，可以为电动汽车提供电能。电池包通常包括箱体和电池单体，电池单体设置于箱体内，箱体可以对电池单体进行保护，以提高电池包的可靠性。在具体的应用中，通过将箱体固定在电动汽车的底盘上，可以实现电池包在电动汽车上的固定安装。

2、现有的技术中，电池包的箱体通常可以包括底壳以及与底壳连接的上盖，其中，上盖的四周设置有法兰边。通过使用螺栓直接将上盖四周的法兰边固定在汽车的底盘上，以实现电池包在汽车上的固定安装。

3、然而，由于电池包通过上盖的法兰边直接通过螺栓固定在底盘上，电池包的整体刚度较小，较容易发生失效抗冲击能力不足，影响到电池包的安全性和稳定性。

技术实现思路

1、本申请旨在提供一种电池包以及车辆，以解决现有的电池包整体刚度较低的问题。

2、为了解决上述技术问题，本申请是这样实现的：

3、第一方面，本申请公开了一种电池包，所述电池包包括：

4、上盖；

<本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电池包，其特征在于，所述电池包包括：

2.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述箱体本体(110)和所述上盖(10)沿第一方向(x)设置；

3.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述连接件(12)包括水平部(121)和竖直部(122)，所述竖直部(122)穿过所述上盖(10)且与所述支撑梁(11)连接，所述水平部(121)连接在所述竖直部(122)的一端且抵接于所述上盖(10)背离所述支撑梁(11)的一侧；

4.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述上盖(10)的周向分布设置有第一挂载结构(101)，所述第一挂载结构(101)...

【技术特征摘要】

1.一种电池包，其特征在于，所述电池包包括：

2.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述箱体本体(110)和所述上盖(10)沿第一方向(x)设置；

3.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述连接件(12)包括水平部(121)和竖直部(122)，所述竖直部(122)穿过所述上盖(10)且与所述支撑梁(11)连接，所述水平部(121)连接在所述竖直部(122)的一端且抵接于所述上盖(10)背离所述支撑梁(11)的一侧；

4.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述上盖(10)的周向分布设置有第一挂载结构(101)，所述第一挂载结构(101)连接所述箱体本体(110)，并用于与车辆可拆卸连接。

5.根据权利要求3所述的电池包，其特征在于，所述水平部(121)远离所述的竖直部(122)的一侧设置有第一凹槽(1212)，所述第二连接结构(1211)为第二螺纹孔，所述第二连接结构(1211)设置于所述第一凹槽(1212)的槽底，所述第二连接结构(1211)与所述第一凹槽(1212)连通且朝向远离所述第一凹槽(1212)的方向延伸。

6.根据权利要求3所述的电池包，...

【专利技术属性】
技术研发人员：王天付，杜梦飞，
申请(专利权)人：欣旺达动力科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：