交通道路限高环境鉴别系统技术方案

技术编号:42380368 阅读:19 留言:0更新日期:2024-08-16 15:06
本发明专利技术涉及一种交通道路限高环境鉴别系统,包括:限高杆体,设置在后方存在固定高度的通行桥梁的交通道路的上方,用于执行对驶入所述限高杆体的车辆的高度限制;信号映射器件,用于智能解析车辆的实体高度值;通行分析器件,用于在解析到的车辆的实体高度值大于或者等于所述限高杆体对应的限高高度时,发出通行阻止信号。通过本发明专利技术,能够采用多项针对性筛选的可视化数据智能解析车辆的实体高度值,并在解析到的车辆的实体高度值大于或者等于限高杆体对应的限高高度时,发出通行阻止信号,以及在解析到的车辆的实体高度值小于所述限高杆体对应的限高高度时,发出通行可靠信号,从而提升了交通道路行驶的安全性和可靠性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及交通管理领域,尤其涉及一种交通道路限高环境鉴别系统


技术介绍

1、道路限高一般是5米或4.5米。一般地,一条公路应采用同一净高。高速公路、一级公路、二级公路的净高应为5米;三级公路,四级公路的净高为4.5米。此外,城市的一些道路有2.2米、2.5米或2.8米的限高,一般这种限高杆安装在城市步道上或者后方存在桥梁的设定道路上,因为路面比较脆弱,重型货车是不可能行驶的,因为很多大货车为了赶时间,选择走夜间的小路,导致路面塌陷。为了保障道路安全,有限高杆。

2、但是,虽然现场竖立了限高杆,但是由于没有针对限高杆的来车方向提供任何电子警示操作,导致一些驾驶员还是通过肉眼观察形成误判的情况下误入相对本车过低的限高杆体,从而给限高杆体以及本车车体都造成不小的损伤。


技术实现思路

1、为了解决相关领域的技术问题,本专利技术提供了一种交通道路限高环境鉴别系统,能够根据可靠景深数值和目标曲线数值采用双输入单输出函数解析车辆的实体高度值,可靠景深数值和目标曲线数值都与解析的车辆的实体高度值单调正向关联本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种交通道路限高环境鉴别系统,其特征在于,所述系统包括:

2.如权利要求1所述的交通道路限高环境鉴别系统,其特征在于:

3.如权利要求2所述的交通道路限高环境鉴别系统,其特征在于,所述系统还包括:

4.如权利要求2所述的交通道路限高环境鉴别系统,其特征在于,所述系统还包括:

5.如权利要求2-4任一所述的交通道路限高环境鉴别系统,其特征在于:

6.如权利要求5所述的交通道路限高环境鉴别系统,其特征在于:

7.如权利要求5所述的交通道路限高环境鉴别系统,其特征在于:

8.如权利要求5所述的交通道路限高环...

【技术特征摘要】

1.一种交通道路限高环境鉴别系统,其特征在于,所述系统包括:

2.如权利要求1所述的交通道路限高环境鉴别系统,其特征在于:

3.如权利要求2所述的交通道路限高环境鉴别系统,其特征在于,所述系统还包括:

4.如权利要求2所述的交通道路限高环境鉴别系统,其特征在于,所述系统还包括:

5.如权利要求2-...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄子瑜高长裕谭家辉
申请(专利权)人:广州斯岳科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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