【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及公路检测，具体为一种道路工程压实度试验检测装置。
技术介绍
1、公路的路基压实度是路基路面施工质量检测的关键指标之一，常用的检测方法有环刀法，灌砂法和核子密度仪法等，现有环刀法操作方法为：将环刀放置于取样地点，随后在环刀顶部扣上环盖，环盖上焊接有用于锤击的导杆，通过锤子对导杆进行锤击，将环刀锤至路基内部，将环盖取下，随后将环刀周围的土挖走，通过尺刀对环刀内样品与土壤连接的底柱铲断，随后样品便会存于环刀内部。
2、在实际的操作过程中发现，环刀打入路基内部后，为了完整的将环刀及内部样品取出，需要对环刀周围的土进行挖取，且为了尺刀能伸进坑内部对底部铲断，此坑直径更大，且更深，费时费力，为此，我们提出一种道路工程压实度试验检测装置。
技术实现思路
1、为解决上述技术问题，本申请实施例提供一种道路工程压实度试验检测装置，包括环刀和环盖和固定在环盖上的导杆，所述环刀上设置有卡合块，所述环盖上设置有对应的卡合槽，还包括：
2、套筒一，所述套筒一套接在环刀外围；>
3、套筒二，本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种道路工程压实度试验检测装置，包括环刀(1)和环盖(11)和固定在环盖(11)上的导杆(12)，所述环刀(1)上设置有卡合块(13)，所述环盖(11)上设置有对应的卡合槽(14)，其特征在于：还包括：
2.根据权利要求1所述的道路工程压实度试验检测装置，其特征在于：所述切割刀一(23)开刃处在底端，所述切割刀二(24)为斜置的平行四边形。
3.根据权利要求2所述的道路工程压实度试验检测装置，其特征在于：所述控制机构(3)包括固定在套筒一(20)顶端的环形板(31)，所述导杆(12)中间部分中空，所述导杆(12)上开始有孔一(32)，所述孔...
【技术特征摘要】
1.一种道路工程压实度试验检测装置，包括环刀(1)和环盖(11)和固定在环盖(11)上的导杆(12)，所述环刀(1)上设置有卡合块(13)，所述环盖(11)上设置有对应的卡合槽(14)，其特征在于：还包括：
2.根据权利要求1所述的道路工程压实度试验检测装置，其特征在于：所述切割刀一(23)开刃处在底端，所述切割刀二(24)为斜置的平行四边形。
3.根据权利要求2所述的道路工程压实度试验检测装置，其特征在于：所述控制机构(3)包括固定在套筒一(20)顶端的环形板(31)，所述导杆(12)中间部分中空，所述导杆(12)上开始有孔一(32)，所述孔一(32)有若干，所述孔一(32)内均安装有卡杆(33)，所述导杆(12)上开始有滑槽(34)，所述滑槽(34)呈“匚”形，所述导杆(12)外套接有转环(35)，所述导杆(12)中心贯穿安装有挤压杆(36)，所述挤压杆(36)与卡杆(33)贴合，所述挤压杆(36)顶端做倒圆角处理，所述转环(35)和挤压杆(36)之间通过支撑杆(37)固定。
4.根据权利要求3所述的道路工程压实度试验检测装置，其特征在于：所述旋转机构(4)包括在环刀(1)外壁上开设的螺旋槽(41)，所述螺旋槽(41)有若干，所述套筒一(20)内壁固定有半球体(42)，所述半球体(42)有若干，且分别与螺旋槽(41)契合。
5.根据权利要求4所述的道路工程压实度试验检测装置，其特征在于：所述传动机构(5)包括安装在导杆(12)上的固定座(51)，所述固定座(51)上相对安装有轴一(52)，所述固定环(22)上相对安装有支撑块(53)，所述支撑块(53)上均设置有孔二(54)，所述孔二(54)上...
【专利技术属性】
技术研发人员：张磊，黄卫龙，刘通，张少丹，刘丙正，乞文栋，
申请(专利权)人：河北通途工程检测有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。