【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车辆工程，特别是涉及一种车辆能耗优化方法、装置、计算机设备、存储介质和产品。
技术介绍
1、随着汽车保有量的逐步增加，消费者对车辆能源消耗性能的期望也日益提高。在确保满足驾驶需求和保障行驶安全的前提下，优化车辆的能耗、提高经济性成为当务之急。
2、目前，大多数车辆能耗优化是基于数据模型下的能量管理和控制策略设计，通过响应车辆的实时状态信息来输出控制策略或进行能量管理。然而，这种优化方法基于车辆的实时状态信息，无法高效、准确地对车辆的整车性能进行优化。
技术实现思路
1、基于此，有必要针对上述技术问题，提供一种能够高效、准确地对车辆的整车性能进行优化的车辆能耗优化方法、装置、计算机设备、存储介质和产品。
2、第一方面，本申请提供了一种车辆能耗优化方法，包括：
3、获取目标车辆的初始能耗模型；其中，所述初始能耗模型包括驱动电机机理模型、动力电池机理模型和电附件系统拟合模型；
4、基于多岛遗传算法和序列二次规划算法，对所述初始能耗模型中的...
【技术保护点】
1.一种车辆能耗优化方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取目标车辆的初始能耗模型，包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据所述目标车辆的永磁同步电机的电机关键参数，构建所述目标车辆的驱动电机机理模型，包括：
4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据所述目标车辆的动力电池的电池关键参数，构建所述目标车辆的动力电池机理模型，包括：
5.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据所述目标车辆的电附件关键参数，构建所述目标车辆的电附件系统拟合模型，包括
6....
【技术特征摘要】
1.一种车辆能耗优化方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取目标车辆的初始能耗模型，包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据所述目标车辆的永磁同步电机的电机关键参数，构建所述目标车辆的驱动电机机理模型，包括：
4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据所述目标车辆的动力电池的电池关键参数，构建所述目标车辆的动力电池机理模型，包括：
5.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据所述目标车辆的电附件关键参数，构建所述目标车辆的电附件系统拟合模型，包括：
6.根据权利要求1所述的方法，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘晋铭，安孝文，吕颖，刘秋铮，张坤超，罗冠群，李嘉奇，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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