【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及用于具有变化厚度的叶片或螺旋桨部件的预制件的制造，其中，使用轮廓编织来形成将卷绕在具有待获得形状的基材上的纤维织构。本专利技术还涉及用于制造由复合材料制成的相关部件的方法。
技术介绍
1、涡轮螺旋桨部件具有带额外厚度称为“灯泡状基部”或“郁金香状基部”的固定基部，通过翼梁延伸，空气动力学外廓意图装配在翼梁上，可以通过围绕泡沫心轴叠加纤维编织物层来获得这种涡轮螺旋桨工件。以此方法，可以观察到与预期的纤维定向相比的偏差，特别是可以在工件直径变化的区域中观察到，这种偏差可能会影响机械性能。可以进一步寻求增加沿着待获得的螺旋桨的纵向轴线的纤维量。由于编织机只能储存有限数量的轴向纤维，因此在编织期间可能需要手动覆盖额外的单向纤维层，这会使方法拉长并复杂化。除此之外，还可以增加中间预压实操作，以限制由此构造的预制件的膨胀，然后将其放置在模具中，用于通过树脂转移模制技术进行树脂注射。us2011/0038732公开了一种由复合材料制成的涡轮机叶片。
2、因此，希望具有用于制造螺旋桨部件以及用于涡轮螺旋桨发动机的叶片部件的方法...
【技术保护点】
1.一种用于制造用于涡轮机的叶片或螺旋桨部件的纤维预制件(1)的方法，所述纤维预制件包括至少一个固定基部(3)，所述固定基部以空气动力学外廓的安装部分(5)延伸，所述方法至少包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，将所述纤维织构(12)与多轴幅材(22)在所述基材(20)上进行共同卷绕，所述多轴幅材具有定向与所述纤维织构的纤维不同的纤维(22a；22b)。
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述多轴幅材(22)包括至少一个第一单向纤维层(22a)，所述第一单向纤维层定向成相对于所述基材的纵向轴线成+45°，并由至少一个第二单向...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.一种用于制造用于涡轮机的叶片或螺旋桨部件的纤维预制件(1)的方法，所述纤维预制件包括至少一个固定基部(3)，所述固定基部以空气动力学外廓的安装部分(5)延伸，所述方法至少包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，将所述纤维织构(12)与多轴幅材(22)在所述基材(20)上进行共同卷绕，所述多轴幅材具有定向与所述纤维织构的纤维不同的纤维(22a；22b)。
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述多轴幅材(22)包括至少一个第一单向纤维层(22a)，所述第一单向纤维层定向成相对于所述基材的纵向轴线成+45°，并由至少一个第二单向纤维层(22b)叠置，所述至少一个第二单向纤维层定向成相对于所述基材(20)的纵向轴线(x20)成-45°。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的方法，其特征在于，所述纤维预制件(1)的所述固定基部(3)是轴对称的。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的方...
【专利技术属性】
技术研发人员：F·查里尤，D·M·C·库佩，
申请(专利权)人：赛峰飞机发动机公司，
类型：发明
国别省市：
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