车载固定支架制造技术

本申请涉及车载配件技术领域，尤其涉及一种车载固定支架，包括：安装座、架体和装夹机构。安装座能套设在车机显示屏上，安装座上设置有滑槽。架体的第一端固定设置有卡接块，卡接块卡设在滑槽内并能沿滑槽滑动。装夹机构连接在架体的第二端。此时连接在架体第二端的装夹机构被架体支撑在安装座上。将安装座套设在车机显示屏上，将需要架设的物品夹设在装夹机构上后，在架体和安装座的作用下，物品架设在车机显示屏的上方。当需要调整架体的位置时，将卡接块沿滑槽滑动，即可按需求调整架体的位置。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及车载配件，更具体地说，涉及一种车载固定支架。

技术介绍

1、目前，用于固定手机、平板等物品的车载支架通常是安装于汽车的出风口位置，当手机、平板等移动设备安装于车载支架上时，手机、平板等移动设备会阻挡出风口，从而影响出风效果。虽然有一些车载支架是连接在车机显示屏上，但连接位置固定，无法进行移动调整。

技术实现思路

1、为至少在一定程度上克服相关技术中存在的问题，本申请的目的在于提供一种车载固定支架，其能够解决连接在车机显示屏上的车载支架连接位置固定而无法进行移动调整的问题。本申请提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。

2、本申请提供了一种车载固定支架，包括：

3、安装座，能套设在车机显示屏上，所述安装座上设置有滑槽；

4、架体，所述架体的第一端固定设置有卡接块，所述卡接块卡设在所述滑槽内并能沿所述滑槽滑动；

5、装夹机构，连接在所述架体的第二端，所述装夹机构用于装夹物品。

6、可选地，所述滑槽包括互相连通的长条本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车载固定支架，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的车载固定支架，其特征在于，所述滑槽(2)包括互相连通的长条槽(21)和圆柱槽(22)，所述长条槽(21)和所述圆柱槽(22)连通；所述卡接块(3)包括互相连接的长条块(31)和圆柱块(32)，所述长条块(31)滑动插设在所述长条槽(21)内，所述圆柱块(32)滑动插设在所述圆柱槽(22)内。

3.根据权利要求2所述的车载固定支架，其特征在于，所述长条块(31)连接在所述架体(13)的第一端。

4.根据权利要求1所述的车载固定支架，其特征在于，所述架体(13)包括第一架体(131)和第二架...

【技术特征摘要】

1.一种车载固定支架，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的车载固定支架，其特征在于，所述滑槽(2)包括互相连通的长条槽(21)和圆柱槽(22)，所述长条槽(21)和所述圆柱槽(22)连通；所述卡接块(3)包括互相连接的长条块(31)和圆柱块(32)，所述长条块(31)滑动插设在所述长条槽(21)内，所述圆柱块(32)滑动插设在所述圆柱槽(22)内。

3.根据权利要求2所述的车载固定支架，其特征在于，所述长条块(31)连接在所述架体(13)的第一端。

4.根据权利要求1所述的车载固定支架，其特征在于，所述架体(13)包括第一架体(131)和第二架体(132)，所述卡接块(3)设置在所述第一架体(131)的第一端，所述第一架体(131)的第二端与所述第二架体(132)的第一端转动连接，所述装夹机构(4)连接在所述第二架体(132)的第二端。

5.根据权利要求4所述的车载固定支架，其特征在于，所述第一架体(131)的第二端开设有第一转孔(5)，所述第二架...

【专利技术属性】
技术研发人员：王少东，梁宏毅，周剑，
申请(专利权)人：广汽本田汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：