一种复合开锁机构制造技术

本申请属于飞机结构设计领域，特别涉及一种复合开锁机构，锁机构，锁机构通过其具有的开锁摇臂旋转实现开锁，开锁摇臂通过驱动装置驱动旋转；联动器，包括：铰接在同一处的转换摇臂与联动摇臂；其中，转换摇臂旋转中心处通过转轴与所述开锁摇臂旋转中心连接；转换摇臂外缘具有从动接触面，联动摇臂外缘具有主动接触面，联动摇臂旋转预设角度使主动接触面接触从动接触面，并驱动转换摇臂旋转；手动开锁手柄装置，通过连接结构与联动摇臂连接，能够实现锁机构自动与手动分别开锁。

【技术实现步骤摘要】

本申请属于飞机结构设计领域，特别涉及一种复合开锁机构。

技术介绍

1、飞机舱门手动开启的动力输入终端，是整个舱门机构不可或缺的组成部分，但是缺乏手动与自动复合的开锁方案。

技术实现思路

1、为了解决上述问题，本申请提供了一种复合开锁机构，包括：

2、锁机构，锁机构通过其具有的开锁摇臂旋转实现开锁，开锁摇臂通过驱动装置驱动旋转；

3、联动器，包括：铰接在同一处的转换摇臂与联动摇臂；其中，转换摇臂旋转中心处通过转轴与所述开锁摇臂旋转中心连接；转换摇臂外缘具有从动接触面，联动摇臂外缘具有主动接触面，联动摇臂旋转预设角度使主动接触面接触从动接触面，并驱动转换摇臂旋转；

4、手动开锁手柄装置，包括：手柄支座，铰接在手柄支座上的手动开锁手柄以及插在手柄支座与手动开锁手柄之间的快卸销，其中，手动开锁手柄通过连接结构与联动摇臂连接。

5、优选的是，联动摇臂与开锁摇臂支座之间具有使从动接触面与主动接触面保持预设距离的扭簧。

6、优选的是，所述连接结构为钢丝绳。

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【技术保护点】

1.一种复合开锁机构，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的复合开锁机构，其特征在于，联动摇臂(22)与开锁摇臂支座(24)之间具有使从动接触面与主动接触面保持预设距离的扭簧(23)。

3.如权利要求2所述的复合开锁机构，其特征在于，所述连接结构为钢丝绳。

4.如权利要求1所述的复合开锁机构，其特征在于，所述连接结构为连杆。

5.如权利要求1所述的复合开锁机构，其特征在于，手柄支座(4)上设计有限位槽，用于限制手动开锁手柄(3)的开锁角度。

【技术特征摘要】

1.一种复合开锁机构，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的复合开锁机构，其特征在于，联动摇臂(22)与开锁摇臂支座(24)之间具有使从动接触面与主动接触面保持预设距离的扭簧(23)。

3.如权利要求2所述的复合开锁机构...

【专利技术属性】
技术研发人员：王惟栋，刘磊，何树铭，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所，
类型：新型
国别省市：