一种复合汽车改色膜制造技术

技术编号:42358200 阅读:59 留言:0更新日期:2024-08-16 14:43
本技术涉及汽车改色膜领域,尤其涉及一种复合汽车改色膜。本技术要解决的技术问题是提供一种能够对车漆起到良好保护作用,同时具备极佳的隔热性和耐寒性,大大提高使用寿命的复合汽车改色膜。一种复合汽车改色膜,包括有耐蚀层、保护层、耐寒层、高分子色料涂层、隔热层、贴合层和离型膜层。本技术达到了对车漆起到良好保护作用,同时具备极佳的隔热性和耐寒性,大大提高使用寿命的效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车改色膜领域,尤其涉及一种复合汽车改色膜


技术介绍

1、汽车改色膜一般指车身改色膜,车身改色膜是用色系丰富,颜色多样的薄膜,以整体覆盖粘贴的方式改变全车或局部外观的服务,车身改色膜主要通过高分子聚合材料贴附于车身表面,易揭除。

2、车身改色膜暴露于室外的环境中,容易受外界环境的影响,造成磨损、刮破以及油渍、酸雨的侵蚀,同时改色膜在外部阳光直射温度较高时外部温度容易向车身传导;在温度较低时,改色膜保护性下降,易发生开裂等情况,使得其寿命大大降低因此亟需研发一种能够对车漆起到良好保护作用,同时具备极佳的隔热性和耐寒性,大大提高使用寿命的复合汽车改色膜。


技术实现思路

1、本技术为了克服改色膜暴露于室外的环境中容易受外界环境的影响,造成磨损和侵蚀,同时在温度较高时外部温度容易向车身传导;在温度较低时,改色膜保护性能下降,易发生开裂的缺点,本技术要解决的技术问题是提供一种能够对车漆起到良好保护作用,同时具备极佳的隔热性和耐寒性,大大提高使用寿命的复合汽车改色膜。

<p>2、本技术由以下本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种复合汽车改色膜,其特征在于,包括有耐蚀层(1)、保护层(2)、耐寒层(3)、高分子色料涂层(4)、隔热层(5)、贴合层(6)和离型膜层(7);所述耐蚀层(1)一侧设置有保护层(2),保护层(2)与耐蚀层(1)固定粘接;保护层(2)远离耐蚀层(1)一侧设置有耐寒层(3),耐寒层(3)与保护层(2)固定粘接;耐寒层(3)远离保护层(2)一侧设置有高分子色料涂层(4);高分子色料涂层(4)与耐寒层(3)固定粘接;高分子色料涂层(4)远离耐寒层(3)一侧设置有隔热层(5),隔热层(5)与高分子色料涂层(4)固定粘接;隔热层(5)远离高分子色料涂层(4)一侧设置有贴合层(6),贴合层(6)...

【技术特征摘要】

1.一种复合汽车改色膜,其特征在于,包括有耐蚀层(1)、保护层(2)、耐寒层(3)、高分子色料涂层(4)、隔热层(5)、贴合层(6)和离型膜层(7);所述耐蚀层(1)一侧设置有保护层(2),保护层(2)与耐蚀层(1)固定粘接;保护层(2)远离耐蚀层(1)一侧设置有耐寒层(3),耐寒层(3)与保护层(2)固定粘接;耐寒层(3)远离保护层(2)一侧设置有高分子色料涂层(4);高分子色料涂层(4)与耐寒层(3)固定粘接;高分子色料涂层(4)远离耐寒层(3)一侧设置有隔热层(5),隔热层(5)与高分子色料涂层(4)固定粘接;隔热层(5)远离高分子色料涂层(4)一侧设置有贴合层(6),贴合层(6)与隔热层(5)固定粘接;贴合层(6)远...

【专利技术属性】
技术研发人员:林锦川吴丽萍何锐泉
申请(专利权)人:福建祥科新材料科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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