【技术实现步骤摘要】
本技术涉及铝型材加工，具体为一种新能源汽车水冷板铝型材用热挤压模具。
技术介绍
1、结构复杂的铝型材，主要通过热挤压的方式进行加工；将浇筑后具有雏形的铝型材放置到母模中，将公模从母模的一侧插入并逐步贯穿到铝型材中，利用公模和母模具对铝型材进行加压成型，但是公模只设有一个，因此在公模逐渐插入到铝型材中，铝型材的两端受力不均，因此铝型材的末端变形程度更大从而易导致铝型材质地不均匀。
技术实现思路
1、鉴于现有一种新能源汽车水冷板铝型材用热挤压模具中存在的问题，提出了本技术。
2、因此，本技术的目的是提供一种新能源汽车水冷板铝型材用热挤压模具，解决了利用公模和母模具对铝型材进行加压成型，但是公模只设有一个，因此在公模逐渐插入到铝型材中，铝型材的两端受力不均，因此铝型材的末端变形程度更大从而易导致铝型材质地不均匀的问题。
3、为解决上述技术问题，根据本技术的一个方面，本技术提供了如下技术方案：
4、一种新能源汽车水冷板铝型材用热挤压模具，包括母模具和公模具，所述...
【技术保护点】
1.一种新能源汽车水冷板铝型材用热挤压模具，包括母模具(8)和公模具(3)，所述母模具(8)上盖有母模盖(18)，其特征在于：所述公模具(3)设置两个，且两个公模具(3)对称设置在母模具(8)的两侧；
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车水冷板铝型材用热挤压模具，其特征在于，所述母模具(8)的底端固定连接有支撑方通(11)，所述支撑方通(11)的底端固定连接底部支撑板(1)。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车水冷板铝型材用热挤压模具，其特征在于，所述母模盖(18)的顶端可拆卸连接有第一推杆(6)，所述第一推杆(6)的顶端可拆卸连接支架(...
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车水冷板铝型材用热挤压模具，包括母模具(8)和公模具(3)，所述母模具(8)上盖有母模盖(18)，其特征在于：所述公模具(3)设置两个，且两个公模具(3)对称设置在母模具(8)的两侧；
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车水冷板铝型材用热挤压模具，其特征在于，所述母模具(8)的底端固定连接有支撑方通(11)，所述支撑方通(11)的底端固定连接底部支撑板(1)。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车水冷板铝型材用热挤压模具，其特征在于，所述母模盖(18)的顶端可拆卸连接有第一推杆(6)，所述第一推杆(6)的顶端可拆卸连接支架(2)，所述支架(2)的底端与底部支撑板(1)之间焊接。
4.根据权利要求2所述的一种新能源汽车水冷板铝型材用热挤压模具，其特征在于，所述公模具(3)的一端焊接有t形滑块(4)，所述底部支撑板(1)开设有与t形滑块(4)之间滑动连接的滑槽。
5.根据权利要求1-4任一项所述的一种新能源汽车水冷板铝型材用热挤压模具，...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵浩良，
申请(专利权)人：江苏澄龙铝业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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