一种塑料中柱支撑的汽车前端模块结构制造技术

技术编号:42332386 阅读:21 留言:0更新日期:2024-08-14 16:08
本发明专利技术公开了一种塑料中柱支撑的汽车前端模块结构,包括前端支撑架、侧边连接架和防撞梁连接架,所述前端支撑架的两侧安装有侧边连接架,所述前端支撑架一侧安装有用于固定防撞梁的防撞梁连接架,所述前端支撑架的一侧安装有延长凸块,所述前端支撑架的后壁设置有插架和定位架,所述防撞梁连接架的外壁设置有安装架,所述前端支撑架的外壁设置有加强组件,该装置具有前端支撑架处侧边连接架与汽车前端模块进行插合固定,接着,通过螺栓与汽车前端模块进行固定,接着可通过防撞梁下方的扣锁位置通过U型扣架套设在安装架外壁处,便于前端支撑架处分别与汽车前端模块和下方防撞梁位置固定,从而达到降低成本、减少配重的目的。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车前端模块,具体为一种塑料中柱支撑的汽车前端模块结构


技术介绍

1、根据总装车间整体制造工艺规划,以及车辆自身设计特点,整车的前端部分需要在主装配线体以外的分装区先分装为前端模块总成,之后将前端模块总成整体配送至主线体旁,再由作业员以模块形式整体装配至车体上。由于整车前端模块包含的零部件较多,主要有前横梁、散热器水箱、散热器风扇、前大灯等零部件,模块整体体积较大,重量较重,安装时至少需要两人同时作业,且装配一致性较难保证。

2、然而,现有的塑料中柱支撑的汽车前端模块结构在使用的过程中存在以下的问题:传统的都采用钣金中支撑支架链接前端框架和防撞梁,来确保整车安全性能。钣金中支撑在实际使用中一是研发成本较高,二是装配工序相对复杂。


技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种塑料中柱支撑的汽车前端模块结构,以解决上述
技术介绍
中提出的相关问题。

2、为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种塑料中柱支撑的汽车前端模块结构,包括前端支撑架、侧边连接架和防撞梁连接架,所本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种塑料中柱支撑的汽车前端模块结构,包括前端支撑架(1)、侧边连接架(2)和防撞梁连接架(4),其特征在于:所述前端支撑架(1)的两侧安装有侧边连接架(2),所述前端支撑架(1)的后壁设置有汽车前端模块本体(13),所述前端支撑架(1)的下方设置有防撞梁本体(12),且防撞梁本体(12)的上方设置有扣锁固定件(14),所述前端支撑架(1)一侧安装有用于固定防撞梁本体(12)的防撞梁连接架(4),所述前端支撑架(1)的一侧安装有延长凸块(5),所述前端支撑架(1)的后壁设置有插架(3)和定位架(6),所述防撞梁连接架(4)的外壁设置有安装架(9),所述前端支撑架(1)的外壁设置有加强组...

【技术特征摘要】

1.一种塑料中柱支撑的汽车前端模块结构,包括前端支撑架(1)、侧边连接架(2)和防撞梁连接架(4),其特征在于:所述前端支撑架(1)的两侧安装有侧边连接架(2),所述前端支撑架(1)的后壁设置有汽车前端模块本体(13),所述前端支撑架(1)的下方设置有防撞梁本体(12),且防撞梁本体(12)的上方设置有扣锁固定件(14),所述前端支撑架(1)一侧安装有用于固定防撞梁本体(12)的防撞梁连接架(4),所述前端支撑架(1)的一侧安装有延长凸块(5),所述前端支撑架(1)的后壁设置有插架(3)和定位架(6),所述防撞梁连接架(4)的外壁设置有安装架(9),所述前端支撑架(1)的外壁设置有加强组件。

2.根据权利要求1所述的一种塑料中柱支撑的汽车前端模块结构,其特征在于:所述插架(3)和定位架(6)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:周超群艾家伟孟祥磊吴淑娟
申请(专利权)人:芜湖恒信汽车轻量化部件制造有限公司
类型:发明
国别省市:

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