空气悬架系统及车辆技术方案

技术编号:42331725 阅读:13 留言:0更新日期:2024-08-14 16:08
本申请涉及车辆技术领域,公开了一种空气悬架系统及车辆,包括:空气泵装置;第一储气罐,与空气泵装置连通,空气泵装置能够向第一储气罐导入气体,第一储气罐用于为空气弹簧充气;第二储气罐,与第一储气罐连通,第一储气罐中的气体能够导入到第二储气罐中,第二储气罐用于为空气弹簧充气;其中,第一储气罐与第二储气罐贴设于车辆的后备箱地板一侧或两侧的纵梁的侧部。因此,空气悬架系统的储气罐划分第一储气罐与第二储气罐,第一储气罐与第二储气罐贴设在纵梁的侧部,不会占用较多车辆后备箱的设置空间,并且实现了对纵梁侧部空间的合理利用。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及车辆,具体涉及一种空气悬架系统及车辆


技术介绍

1、汽车空气悬架具有质量轻、车身高度、阻尼、刚度可调,可以针对不同道路情况和使用需求灵活改变悬架状态,使车身保持在一个相对平稳的状态,有效提高了车辆行驶平顺性和操纵稳定性,已成为行业发展新方向。

2、空气泵装置、储气罐等构成的空气供给单元是整个空气悬架系统的核心部件,主要作用是将空气压缩并加注到空气弹簧,为实现空气悬架调节刚度和阻尼的功能提供动力。目前,空气供给单元的布置并不合理,导致占用车辆后备箱的设置空间大,并且牺牲了一定的整车空间利用率。


技术实现思路

1、鉴于上述问题,本申请提供了一种空气悬架系统及车辆,不会占用较多车辆后备箱的设置空间,并且实现了对纵梁侧部空间的合理利用。

2、本申请第一方面提供一种空气悬架系统,包括:空气泵装置;第一储气罐,与空气泵装置连通,空气泵装置能够向第一储气罐导入气体,第一储气罐用于为空气弹簧充气;第二储气罐,与第一储气罐连通,第一储气罐中的气体能够导入到第二储气罐中,第二储气罐用于为空气弹本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种空气悬架系统,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的空气悬架系统,其特征在于,

3.根据权利要求1所述的空气悬架系统,其特征在于,

4.根据权利要求1所述的空气悬架系统,其特征在于,

5.根据权利要求1所述的空气悬架系统,其特征在于,

6.根据权利要求5所述的空气悬架系统,其特征在于,

7.根据权利要求1所述的空气悬架系统,其特征在于,

8.根据权利要求1所述的空气悬架系统,其特征在于,所述空气悬架系统还包括空气泵的安装组件,所述空气泵的安装组件包括:

9.根据权利要求8所述的空...

【技术特征摘要】

1.一种空气悬架系统,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的空气悬架系统,其特征在于,

3.根据权利要求1所述的空气悬架系统,其特征在于,

4.根据权利要求1所述的空气悬架系统,其特征在于,

5.根据权利要求1所述的空气悬架系统,其特征在于,

6.根据权利要求5所述的空气悬架系统,其特征在于,

7...

【专利技术属性】
技术研发人员:王恒左德洋郭常立邹途祥申秀敏李利明
申请(专利权)人:重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司
类型:新型
国别省市:

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