一种基于燃油流量预测结果的最优巡航弹道决策方法技术

本发明专利技术公开了一种基于燃油流量预测结果的最优巡航弹道决策方法，包括：S1、给定导弹巡航高度范围，并按照预定间隔选取不同高度；S2、在巡航高度范围内，利用牛顿迭代法计算导弹在不同高度对应的巡航攻角；S3、根据计算的巡航攻角，引入修正推力，进而预测导弹在对应高度下的燃油流量；S4、将最小燃油流量对应的高度作为巡航弹道最优决策高度。本发明专利技术能够将内外不确定度因素的影响作为修正量引入决策最优巡航弹道的燃油流量计算中，在飞行中根据环境自适应地预测最优巡航高度，从而使得导弹在真实飞行过程中存在环境不确定度以及内部建模不确定度的情况下，也能在线寻找到此种情况下的最优巡航高度，从而决策出最优巡航弹道。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于航空航天，具体涉及一种基于燃油流量预测结果的最优巡航弹道决策方法。

技术介绍

1、随着高速飞行器的不断发展，对其飞行性能的要求也随之升高。高速飞行器需要保持长时间巡航以远距离飞行，此时该巡航高度下是否燃油流量最小对于飞行器的巡航性能有至关重要的影响。若处于并非燃油流量最小的高度进行巡航，会使得飞行器耗油增加，航程缩短，进而影响飞行器的飞行性能。

2、通过对数据的分析研究发现，外部环境所引起的大气环境参数变化所带来的影响和物理模型简化所带来的影响，会导致实际飞行时的最优巡航弹道与地面设计的最优巡航弹道存在差异，进而使得飞行器的飞行性能难以达到最优状态，不能充分发挥飞行器的特点。

技术实现思路

1、针对现有技术中的上述不足，本专利技术提供的一种基于燃油流量预测结果的最优巡航弹道决策方法在确定弹道循环高度式，没有考虑燃油流量，进而使得飞行器的耗油增加，航程缩短，影响飞行器性能的问题。

2、为了达到上述专利技术目的，本专利技术采用的技术方案为：一种基于燃油流量预测结果的最优巡航弹本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种基于燃油流量预测结果的最优巡航弹道决策方法，其特征在于，包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的基于燃油流量预测结果的最优巡航弹道决策方法，其特征在于，所述步骤S2中计算任意高度下的巡航攻角的方法具体为：

3.根据权利要求2所述的基于燃油流量预测结果的最优巡航弹道决策方法，其特征在于，所述步骤S21中，构建的导弹运动学方程为：

4.根据权利要求3所述的基于燃油流量预测结果的最优巡航弹道决策方法，其特征在于，所述步骤S22中，在巡航阶段中的运动学方程为：

5.根据权利要求4所述的基于燃油流量预测结果的最优巡航弹道决策方法，其特征在于，...

【技术特征摘要】

1.一种基于燃油流量预测结果的最优巡航弹道决策方法，其特征在于，包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的基于燃油流量预测结果的最优巡航弹道决策方法，其特征在于，所述步骤s2中计算任意高度下的巡航攻角的方法具体为：

3.根据权利要求2所述的基于燃油流量预测结果的最优巡航弹道决策方法，其特征在于，所述步骤s21中，构建的导弹运动学方程为：

4.根据权利要求3所述的基于燃油流量预测结果的最优巡航...

【专利技术属性】
技术研发人员：王蕊华，凡永华，许红羊，卜丹怡，李田丰，凡文帅，范宏宇，岳新森，张涛，赵志伟，
申请(专利权)人：西北工业大学，
类型：发明
国别省市：