【技术实现步骤摘要】
本技术涉及桥壳，具体为一种基于车辆的铝合金后桥壳结构。
技术介绍
1、汽车后桥是汽车的重要组成部分，它与主减速器、差速器和车轮传动装置组成驱动桥。驱动桥处于动力传动系的末端，其机动功能是增大由传动轴或变速器传来的转矩，并将动力合理的分配给左、右驱动轮，另外驱动桥桥壳是汽车上重要的承载件和传力件；驱动桥的桥壳不仅支承汽车重量，将载荷传递给车轮，而且还承受由驱动车轮传递过来的牵引力、制动力、侧向力、垂向力的反力以及反力矩，并经悬架传给车架或车身。
2、经检索，在公开号为cn104290537b的一种后驱动桥桥壳总成中，该专利技术公开了一种后驱动桥桥壳总成，包括桥壳、设置在桥壳中段后部的后盖和盖板，该盖板扣在桥壳中段后部且与桥壳中段焊接，盖板的上盖沿位于桥壳中段上表面正上方，且与桥壳中段上表面之间具有间隔，盖板的下盖沿位于桥壳中段下表面正下方，且与桥壳中段上表面之间具有间隔，使盖板与桥壳中段后部上、下表面分别形成用于吸收风流的空腔。本专利技术不仅能够解决后桥高速减速工况下啸叫问题，还能降低后驱动桥的噪声。
3、但是，现...
【技术保护点】
1.一种基于车辆的铝合金后桥壳结构，其特征在于，包括后桥壳本体（6），以及位于后桥壳本体（6）左右两侧的桥管与桥壳连接机构（4）和位于后桥壳本体（6）外部的防护罩材质组成机构（5）；
2.根据权利要求1所述的一种基于车辆的铝合金后桥壳结构，其特征在于，所述后桥壳本体（6）的外部安装有第一防护罩壳（1）和第二防护罩壳（3），所述第一防护罩壳（1）和第二防护罩壳（3）之间为焊接连接，所述第二防护罩壳（3）的一侧安装有后盖（2）。
3.根据权利要求2所述的一种基于车辆的铝合金后桥壳结构，其特征在于，所述第一防护罩壳（1）和第二防护罩壳（3）与桥管本体...
【技术特征摘要】
1.一种基于车辆的铝合金后桥壳结构，其特征在于，包括后桥壳本体（6），以及位于后桥壳本体（6）左右两侧的桥管与桥壳连接机构（4）和位于后桥壳本体（6）外部的防护罩材质组成机构（5）；
2.根据权利要求1所述的一种基于车辆的铝合金后桥壳结构，其特征在于，所述后桥壳本体（6）的外部安装有第一防护罩壳（1）和第二防护罩壳（3），所述第一防护罩壳（1）和第二防护罩壳（3）之间为焊接连接，所述第二防护罩壳（3）的一侧安装有后盖（2）。
3.根据权利要求2所述的一种基于车辆的铝合金后桥壳结构，其特征在于，所述第一防护罩壳（1）和第二防护罩壳（3）与桥管本体（401）的连接处安装有多组加固螺栓（...
【专利技术属性】
技术研发人员：邓晨阳，
申请(专利权)人：常州市永庆车辆配件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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