在涡轮机部件上形成阴极保护涂层的方法技术

本发明专利技术涉及一种在形成涡轮机部件的基材(1)上形成阴极保护涂层的方法，该方法至少包括：‑在基材上沉积用于基材的阴极保护的粒子(11)，该沉积由至少包含所述粒子的有机电解质(10)通过电泳进行，以及‑在由此产生的粒子沉积物的孔区域中形成无机基质，至少包括：用浸渍组合物浸渍所述沉积物，将经所述浸渍组合物浸渍的沉积物热干燥，以及在热干燥处理后通过机械压实将沉积物致密化，从而使所述沉积物导电。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

本专利技术涉及一种由有机电解质在涡轮机部件上形成阴极保护涂层的方法。本专利技术感兴趣的特别是用于保护航空或工业涡轮机中使用的压缩机或涡轮轴。

技术介绍

1、具有通常大于1000mpa的高机械强度的钢，如maraging 250或ml340、40cdv12，可用于形成涡轮机部件，如压缩机或涡轮轴。然而，在使用中，这类钢可能对腐蚀敏感。

2、为了保护部件不受腐蚀，已知通过手动或自动喷涂的方式用防腐涂料涂覆这些部件。使用此类方法，控制所施加涂料的厚度可能相对困难，特别是当部件具有复杂的几何形状时。因此，可能获得不符合部件技术定义的涂层，这些涂层可能具有降低的特性(厚度不足时的耐腐蚀性，厚度过大时的附着力)。

3、已经提出了解决方案，试图解决复杂部件上沉积物的均匀性问题。为此，专利us3787 305提出通过电泳沉积由铝与树脂(通常为丙烯酸树脂)制成的阴极保护粒子。沉积是由其中溶解有树脂的水性电解质进行的，并且施加比水电解的电压更高的电压，这导致电极周围ph的显著局部变化，并因此导致含有铝粒子的树脂在工作电极的表面上沉积。如下文所述，水的电本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种在形成涡轮机部件的基材(1)上形成阴极保护涂层(50)的方法，所述方法至少包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其中，所述有机电解质(10)包含醇液体介质，所述粒子(11)悬浮在所述醇液体介质中。

3.根据权利要求2所述的方法，其中，所述醇液体介质的至少50体积％由丙醇形成。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的方法，其中，所述基材(1)上的阴极保护粒子(11)的沉积物(6)的厚度(e)大于或等于40μm。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的方法，其中，阴极保护粒子(11)由铝或铝合金制成。

6.根据权利要求1至5中任...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

1.一种在形成涡轮机部件的基材(1)上形成阴极保护涂层(50)的方法，所述方法至少包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其中，所述有机电解质(10)包含醇液体介质，所述粒子(11)悬浮在所述醇液体介质中。

3.根据权利要求2所述的方法，其中，所述醇液体介质的至少50体积％由丙醇形成。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的方法，其中，所述基材(1)上的阴极保护粒子(11)的沉积物(6)的厚度(e)大于或等于40μm。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的方法，其中，阴极保护粒子(11)由铝或铝合金制成。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的方法，其中，所述基材(1)由钢制成。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的方法，其中，所述浸渍组合物包含至少一种碱金属硅酸盐或碱土金属硅...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱利安·皮埃尔·瓦格纳，莱雅·雷贝卡·加尼，斯特凡纳·尼特尔，佛罗伦萨·安莎特，皮埃尔路易斯·塔贝尔纳，
申请(专利权)人：赛峰飞机发动机公司，
类型：发明
国别省市：