一种智能温控充电桩制造技术

本发明专利技术涉及充电桩技术领域，特别是涉及一种智能温控充电桩，用于解决现有充电桩散热效果不佳的问题，该充电桩包括整体机构，整体机构包括桩体，桩体内设置有IGBT模块和电感模块，桩体上设置有液冷机构，液冷机构包括冷却管，冷却管贴合于IGBT模块以及电感模块；桩体内还设置有风冷机构，风冷机构包括转轴以及连接于转轴的转板和叶片，转轴转动连接于冷却管，冷却管内的冷却液可冲击转板以使得叶片转动，冷却液受热膨胀后泵送加快，从而叶片转速增加；该充电桩通过结合液冷机构和风冷机构，实现了充电桩内部的高效散热，确保了充电桩的安全稳定运行。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及充电桩，特别是涉及一种智能温控充电桩。

技术介绍

1、随着电动汽车的普及和充电需求的不断增长，充电桩作为电动汽车充电的基础设施，其性能和安全性受到了越来越多的关注。在充电桩的运行过程中，由于充电过程中的能量转换和电流传输，充电桩内部的igbt模块和电感模块等关键部件会产生大量的热量。如果这些热量不能及时有效地散发出去，就会导致部件温度升高，从而影响充电桩的工作效率和使用寿命，甚至可能引发安全事故。

2、传统的充电桩散热方式主要依赖于自然风冷和简单的风扇散热。然而，这种方式存在散热效率低、散热效果不均匀等问题，无法满足高功率充电桩的散热需求。特别是在高温环境下，充电桩的散热问题更加突出，容易引发设备过热而导致性能下降或故障。

技术实现思路

1、本专利技术提供了一种智能温控充电桩，以解决现有充电桩散热效果不佳的问题。

2、为了缓解上述技术问题，本专利技术提供的技术方案在于：

3、一种智能温控充电桩，包括整体机构，所述整体机构包括桩体，所述桩体内设置有igbt模块和本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种智能温控充电桩，包括整体机构（100），所述整体机构（100）包括桩体（101），所述桩体（101）内设置有IGBT模块（120）和电感模块（130），其特征在于：所述桩体（101）上设置有液冷机构（200），所述液冷机构（200）包括冷却管（250），所述冷却管（250）贴合于所述IGBT模块（120）以及所述电感模块（130）；

2.根据权利要求1所述的智能温控充电桩，其特征在于：所述液冷机构（200）还包括用于盛放冷却液的箱体（210），所述箱体（210）连接于所述桩体（101）的外壁，所述冷却管（250）的两端均与所述箱体（210）连通，所述箱体（210）的外...

【技术特征摘要】

1.一种智能温控充电桩，包括整体机构（100），所述整体机构（100）包括桩体（101），所述桩体（101）内设置有igbt模块（120）和电感模块（130），其特征在于：所述桩体（101）上设置有液冷机构（200），所述液冷机构（200）包括冷却管（250），所述冷却管（250）贴合于所述igbt模块（120）以及所述电感模块（130）；

2.根据权利要求1所述的智能温控充电桩，其特征在于：所述液冷机构（200）还包括用于盛放冷却液的箱体（210），所述箱体（210）连接于所述桩体（101）的外壁，所述冷却管（250）的两端均与所述箱体（210）连通，所述箱体（210）的外壁上连接有水泵（260），所述水泵（260）连接于所述冷却管（250）。

3.根据权利要求2所述的智能温控充电桩，其特征在于：所述液冷机构（200）还包括滑动于所述箱体（210）的滑板（240），所述滑板（240）与所述箱体（210）之间连接有直伸缩杆（220），所述直伸缩杆（220）上套接有拉簧（230），所述拉簧（230）的两端分别连接于所述滑板（240）和所述箱体（210）；

4.根据权利要求3所述的智能温控充电桩，其特征在于：所述整体机构（100）还包括支架（140），所述支架（140）连接于所述桩体（101）内，且所述支架（140）位于所述igbt模块（120）和所述电感模块（130）之间，所述支架（140）内连接有贯通所述桩体（101）的进风管（110），所述进风管（110）远离所述桩体（101）的端口朝向所述叶片（340）的抽风端。

5.根据权利要求4所述的智能温控充电桩，其特征在于：所述风冷机构（300）还包括风机壳（310）以及引流壳（320），所述叶片（340）转动于所述风机壳（310），所述引流壳（320）连通于所述风机壳（310）且所述引流壳（320）上开设有竖直对称设置的出风口，两个所述出风口分别朝向所述igbt模块（120...

【专利技术属性】
技术研发人员：童辉，王硕楠，乔健，
申请(专利权)人：陕西天天欧姆新能源有限公司，
类型：发明
国别省市：